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零贰3天前
赛道机器;上世纪汽车工业的精华:奔驰CLK GTR #极限竞速地平线4 #奔驰clkgtr 梅赛德斯-奔驰 CLK GTR Strassenversion (1998) - “公路上的GT1统治者” 它并非一台普通的跑车,而是为战胜赛道而生的终极武器,仅仅为了符合比赛规则,才“被迫”拥有了能合法上路的街道版本。 📜 传奇起源:128天的奇迹 为了在FIA GT1赛事中击败当时的王者迈凯伦F1 GTR和保时捷911 GT1,梅赛德斯-奔驰与AMG从立项到造出原型车,仅用了128天。甚至,为了更快研发,工程师秘密购买了一辆迈凯伦F1 GTR进行逆向研究。它除了车头灯和前进气格栅外,与普通CLK轿车毫无关联。 🏆 赛道战绩:无敌的“组别终结者” 1997年首次参赛即夺得FIA GT锦标赛车队与车手双料总冠军。其压倒性的优势(1998年升级版CLK LM曾取得赛季10场全胜)直接导致竞争对手退出,国际汽联最终取消了GT1组别。可以说,它用胜利亲手终结了自己的时代。 🛠️ 核心参数:纯血赛车的基因 · 发动机:AMG调校的6.9升自然吸气V12发动机。 · 最大功率:612马力。 · 峰值扭矩:770牛·米。 · 变速箱:6速Xtrac序列式变速箱(带来如同赛车的直接换挡感受)。 · 驱动形式:中置后驱。 · 性能:0-100km/h加速仅需3.8秒,最高时速可达344 km/h。 · 车身:碳纤维车身,车重仅约1000公斤。 · 轮胎:前295/35 ZR18,后345/35 ZR18。
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