中国古代的高速服务区是什么样子。我现在所在的位置是南阳的宛城驿,就是明清时期的高速服务区,像这样的驿站南阳总共有三座。要讲服务区首先要讲讲中国古代的高速公路。从距今4000年的夏朝就有了通往四方九州的主干道,相当于最早的高速公路。这在《史记·越王勾践世家》中有记载。据考古和历史文献显示,商朝时期政府已经设立了许多据点和留宿之处,这是最早高速服务区的雏形。西周时期,驿站制度得到了进一步的发展和完善。当时对驿站的称呼是“传”“驲”,如周成王在洛阳南部设立的“周南驿”。清光绪二十七年(公元1901年),慈禧躲避八国联军逃到西安,返回北京时,路过洛阳,就在暂住在周南驿。秦统一天下以后,有了秦直道,高速服务区得了进一步的完善。主要供官员和军队的使用,并传递重要信息。据《汉书·地理志》记载,中国的第一座真正意义的驿站出现在汉武帝时期。河西走廊“悬泉置”。到达明清时期高速服务区已经遍布全国。我现在所在的这座宛驿站始建于明英宗正统四年,距今将近600年了。据《光绪南阳县志》记载宛城驿配马72匹,马夫51名,兽医1名,妥妥的一个县级事业单位。古代传递五百里加急,马至关重要,如果信息传不到朝廷,是有杀头的风险的,所有这边这个大殿除了养马,还供奉了马王爷雕像。1913年1月,北洋政府宣布全部撤销驿站,标志着驿站制度的终结。随之而来的是咱们现在可以泡泡面的高速服务区取代了驿站。#驿站 #南阳历史 #宛城驿 #古代历史
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