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从甘肃省酒泉到嘉峪关镜铁山至青海省央隆乡的S215公路段是一条穿越祁连山腹地的险峻路线,沿途穿越祁连山的三大垭口(土达坂、吊达坂、二指哈拉山口),都是该路段的重要地理节点,也是翻越祁连山的重要垭口之一,土大坂(海拔3429米)、吊达坂(海拔4031米),、二指哈拉达坂是甘肃省与青海省交界处的重要垭口,其海拔高度根据官方信息及公路标识,该山口最高点海拔达4498米,是甘肃省海拔最高的国省干线公路垭口之一。 S215线周边山体荒芜,气候恶劣,都是高海拔险峻地带,夏季仍可能遭遇风雪,冬季积雪封路频繁。9月时气温已接近0℃,氧饱和度普遍降至90%以下,需注意高原反应。民间顺口溜描述该区域气候:“五月风刮石头跑,六月北风寒,七月漫山雪,八月穿棉衣,九月如腊月”。因高海拔、恶劣气候和复杂路况成为事故高发区。 S215线始建于1955年,最初为镜铁山矿区至嘉峪关的物资运输通道,支撑了酒泉钢铁公司的发展。该路段见证了“八棵树精神”——筑路工人在极端环境下扎根戈壁、艰苦奋斗的精神象征。 从土达坂可远眺祁连山脉的连绵雪山,尤其在晴朗天气下,雪山构成的天际线尤为壮丽。附近的白杨河东山和干沟山以陡峭山脊和斑斓岩层著称,是摄影爱好者的取景地。三个垭口因极端环境和壮丽景观吸引自驾探险者,近年来才慢慢被人了解,原来这条线路才是甘青大环线自驾游的天花板,也是自驾探险者体验高原荒野与历史人文的独特窗口。其艰险与壮美并存,堪称中国西部公路的缩影。 山口路段以陡峭的盘山公路著称,道路狭窄、弯急,无护坡护栏,两侧多为荒芜的高原山地和裸露岩层,部分路段因雨水冲刷和冰雪侵蚀损毁严重。气候恶劣多变,高原反应风险显著,建议携带氧气袋。甘肃段从镜铁山矿区至山口路段多为砂石路面,狭窄且多坑洼,大车频繁通行导致路面磨损严重。青海段翻越山口后进入青海省界,道路转为修缮较好的柏油路,两侧为高原草甸和牧场。通行建议:山口路段需四驱越野车,小轿车通行需谨慎,尤其不建议一人一车出行,山内无信号,时有野兽出没,建议携带防滑链、铁锹等工具。 敬畏自然之力。#自驾游 #旅行大玩家 #最美雪山 #S215#祁连山
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在青海的祁连山腹地,藏着一片被时光遗忘的秘境——哈拉湖。 这里是青海第二大湖,湖面海拔4077米,澄澈的湖水倒映着5827米的团结峰,雪山的凛冽与湖水的湛蓝撞个满怀,阳光掠过水面时,能漾出五种层次的蓝,像上帝打翻了调色盘,把最纯粹的色彩都泼洒在了这片高原上。 作为“地球上最后一滴眼泪”,哈拉湖藏着太多惊喜。四周冰川纵横,沼泽湿地铺展成绿色的绒毯,芨芨草在风中摇曳,野牦牛踏着碎石路缓步走过,藏狐在草丛间探头探脑,藏羚羊的身影偶尔掠过远处的山脊——这里是高原生灵的乐园,339种脊椎动物在此繁衍生息,242种鸟类把巢穴筑在湖边,每一声鸣叫都像是在诉说秘境的故事。 通往哈拉湖的路,是一场与自然的对话。南线的碎石路藏着未知的颠簸,东线的铺装路铺开便捷的坦途,西线和北线则蜿蜒在祁连山脉的褶皱里,每一寸车辙都刻着探险的印记。当车轮碾过草原与戈壁,当风里带着湖水的清冽,你会明白,这一路的奔赴,都是为了遇见最原始的自然。 途中,我找到了生命的意义,看到了不一样的世界和不同的人生,也见到了不一样的自己,敬畏自然,敬畏生命#第一视角 #哈拉湖 #坦克300 #雄关纵队 #爱越野爱生活 @抖音小助手 @DOU+上热门 @抖音创作小助手 @抖音媒体内容优推官
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