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韵途新能源李龙
1年前
埃安V如何看电池品牌电池???电池选错,三年白干!!!不要软包电池不要软包电池#广汽埃安V#买车#动力电池#孚能电池
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广州市白云区捷腾新能源专修
2周前
#埃安#埃安splus #埃安s魅580 早期电池品牌#电池修复
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佛山日达新能源专修
1月前
埃安 V plus 孚能电池 单体压差大 更换整包宁德时代大单体 75 度电 续航比新车长#原创视频 #新能源 #埃安 #新能源汽车电池维修#埃安vplus
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广州捷鹏新能源汽车专修
10月前
你的埃安车用什么品牌电池? #广汽埃安 #广汽埃安电池品牌 #网约车司机 #新能源三电维修
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韵途新能源李龙
1月前
广汽埃安V中航铁锂电池,孚能软包电池续航 减少,恢复续航#广汽埃安V续航减少
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胡子老头新能源
2周前
#埃安s #埃安splus #电池品牌 #电池修复
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强哥的维修工作日记
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广汽埃安#广汽埃安#深圳新能源汽车维修#深圳新能源汽车电池包维修#深圳新能源汽车空调维修#深圳新能源汽车三电维修
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天津沙漠之舟新能源电车维修中心(老乔)
2周前
埃安S配备的电池品牌#正能量 #抖音汽车 #新能源汽车维修 #电车维修 #电池修复
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Max搞车机
1年前
回答网友的问题,埃安动力电池如何查看品牌,电车重中之重是电池的好坏,这次带大家看埃安各种车型用的什么品牌电池。#埃安yplus #埃安splus #广汽埃安 #宁德时代
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深圳洛克达新能源强哥
1年前
埃安V电池包绝缘故障#深圳#深圳精选#深圳新能源汽车维修#深圳洛克达新能源汽车维修#埃安V电池包绝缘故障
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韵途新能源李龙
7月前
埃安V霸王龙 广汽埃安v霸王龙电池品牌。电机品牌及保养油冷电机5到6万公里,更换齿轮油#埃安V霸王龙
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电池趣评(电池之家)
1周前
埃安到底是不是“虚标王”?2年跑了8万公里,它的电池还行吗?会有多大的衰减?#新能源汽车#续航测试#动力电池#电池衰减#埃安V
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邓建良✔新能源电车专修
10月前
广汽埃安v续航只能跑一百多公里,原因就在于动力电池的压差过大了,更换损坏的模组就可以恢复原来续航#广汽埃安v#动力电池维修#孚能电池维修 #江门电车维修 #江门新能源维修
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韵途新能源李龙
9月前
埃安V软包电池 埃安V软包电池,电池出现了压差,70度电的电池只能充40度电,续航下降#埃安V#广汽埃安软包电池#埃安续航
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广州捷鹏新能源汽车专修
5月前
埃安V孚能电池更换模组 #埃安V #网约车司机 #孚能电池维修 #埃安4s店
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邑
1年前
2023年广汽埃安电池搭电方法
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凤凰网科技
1周前
以硬核实测,打开“国民好车” 我们开着这台京东联合广汽、宁德时代打造的“国民好车”埃安UT Super,进行了一场往返北京-崇礼的冬季压力测试,检验其低温续航是否扎实。同时,全面体验了它的魔术空间、华为云车机,并精细核算了租电/买断方案下的5年用车成本。一起来看看这台在京东汽车独家销售的“小”车,有什么“大”本事。
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阿能收车
6月前
埃安V也有孚能科技的软包电池吗?#孚能电池 #埃安V
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朱师傅新能源电池维修
5月前
跑了29万公里的埃安V现在电池续航严重衰减#新能源维修 #续航衰减 #动力电池维修
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韵途新能源李龙
1月前
广汽埃安v用的是什么电池?仪表报系统故障,联系检查,该怎样维修。#广汽埃安系统故障#广汽埃安V电池包
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韵途新能源李龙
8月前
广汽埃安磷酸铁锂电池 磷酸铁锂的电池能不能跑到50万公里?各个品牌的铁锂电池真的有区别吗?#磷酸铁锂电池
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韵途新能源李龙
11月前
广汽埃安y用的都是什么电池???宁德时代铁锂,中航三元锂,中航铁锂,亿纬铁锂,浮能三元……#宁德时代 #磷酸铁锂电芯 #亿纬锂能 #中航锂电
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韵途新能源李龙
5月前
广汽埃安V电池绝缘故障 广汽埃安V电池绝缘故障广汽埃安V电池故障,可以不用换电池,低成本解決问题#广汽埃安V电池绝缘故障
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广州捷鹏新能源汽车专修
3周前
埃安Vplus中航电池严重漏液,全部升级 #埃安Vplus续航 #网约车司机 #埃安4s店 #中创新航
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莞亿通新能源二手车(直播号)
10月前
新到一台二手电车,2021年的埃安V,纯电续航500公里,用的三元锂电池#二手车 #东莞二手车 #新能源二手车 #二手电车 #埃安V
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鞍山新能源汽车维修
1周前
#广汽埃安维修#动力电池维修#新能源维修
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一龙新能源二手车(全国收车)
7月前
广汽埃安v plus智领版80新能源中型SUV,80度中航三元锂电池,610续航。#新能源汽车#新能源乘用车#新能源二手#广汽埃安Vplus#AION_V_Plus
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树大人的新能源汽修店
3周前
广汽埃安V 30万公里电池漏液 #海南新能源汽车维修 #电池包维修 #金航新能源 #车载充电机维修 #绝缘故障
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车博士(桔子)新能源
9月前
#广汽埃安V 21年上牌,70度宁德时代三元锂电池。#新能源 #纯电动 #性价比 #代步车
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韵途新能源李龙
9月前
广汽埃安软包电池 54万公里的埃安软包电池,你见过吗?#广汽埃安软包电池#广东新能源维修
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众优·新能源车动力电池检修
10月前
埃安VP的电池包要怎么修 很多电池包是被修坏的#孚能电池 #埃安splus #埃安y #动力电池维修 #新能源汽车维修
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大宇说车(潍坊网约车)
1年前
快看一下你的埃安车型是什么电池,电池选错几年白干!!! #埃安yplus #埃安 #宁德时代 #孚能电池 #广汽埃安
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众优·新能源车动力电池检修
10月前
埃安VP电池鼓包大概率发生在30万公里以后 😕家人们,今天想和大家聊聊新能源汽车的一个痛点问题。我了解到埃安VP这款车,在行驶到30万公里后,电池包有出现内部鼓包的情况。#埃安splus #埃安y #埃安vplus #电池鼓包 #新能源汽车
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小舒说车-温州新能源二手车、维修
10月前
#新能源二手车 #广汽埃安 #吉利几何 #比亚迪汽车
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福州友源新能源-新能源三电专修
8月前
埃安Vplus电池包改电升级 还原新车续航,30万公里重获新生 #埃安V #埃安 #埃安vplus #电池维修 #中航锂电
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邓建良✔新能源电车专修
2周前
埃安V采用中航铁锂电池跑22万公里,充电度数只有原来一半,更换整包电池!两天时间顺利交车!感谢大哥支持#埃安更换整包电池#埃安续航 #中创新航 #埃安专修 #江门新能源维修
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小孙新能源汽车
2年前
广汽埃安V电池包维修#新能源汽车维修 #芯片级维修
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恺哥只收新能源
1周前
兄弟们知道自己的新能源车 用的是什么电池嘛..#新能源电动汽车 #孚能电池 #说车聊车 #二手车
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韵途新能源李龙
5月前
广汽埃安软包电池续航减少 到店两台广汽埃安升级宁德三元理电池,一台埃安yplus600续航,21万公里,软包电池电池有压差,实际续航只能跑200。 一台埃安Y500续航,宁德铁锂电池,40万公里了,给车主更换全新电池。#广汽埃安续航减少#广汽埃安软包电池
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陈彦君
1周前
哪些新能源车用了欣旺达的电池 你的电车电池是哪个厂商的,评论区告诉我#吉利 #欣旺达
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车博士(桔子)新能源
1年前
#埃安V 非营运500续航,宁德时代三元锂电池。#性价比超高 #抖音汽车 #代步车 #suv
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重庆鑫锦锂能源科技有限责任公司
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#上热门 #电动车锂电池 #动力电池 #现场实拍 #发货现场 广汽传祺埃安Y电池包 厂商:宁德时代 产品型号: GACBEVA2010 额定电压:355V 额定容量:174AH 电池类型:铁锂
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韵途啊彬
1周前
#广汽埃安#埃安y埃安Y Plus#埃安s埃安s Plus埃安V Plus埃安R T埃安uT埃安V霸王龙#动力系统降功率加速能力减弱,系统故障电机异响亮 乌龟灯限功率行驶电驱系统电池磕碰电池进水
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广州骆驼理士汽车电池
2周前
埃安V70车主说原车没有换过,那是怎么回事#汽车电瓶广州番禺 #广州骆驼理士汽车电池 #汽车电瓶番禺大石安装救援 #埃安
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韵途新能源李龙
9月前
广汽埃安RT用的是什么电池 广汽埃安RT电池品牌#埃安RT#广汽埃安电池品牌
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柒柒的智享生活
1周前
经过实测,智能锁、燃气表这些家用关键场景,选南孚才是真省心、真安心!#南孚电池 #科技 #科普 #辟谣
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NaN
Q哥修车
1周前
有车主的电动车搭配96伏的电池,但是速度根本跑不起来,那么对应的电动车功率实际是多少,算时速的方法,Q哥一个视频讲解清楚。#电动车 #电动车知识分享 #电动车电池 #电动车电机
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广州捷鹏新能源汽车专修
1年前
埃安V电池包维修#广汽埃安 #埃安V #新能源汽车维修
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韵途新能源李龙
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广汽埃安Y用的什么电池 快看一下你的埃安Y是什么电池?选错电池,三年白干!!!#广汽埃安Y#网约车 #续航 #宁德时代#孚能电池
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纯劲收电车-深圳质达
1周前
埃安Yplus电池厂商 #广汽埃安Yplus #孚能电池 #埃安电池品牌区分 #宁德时代电池
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广汽埃安东莞高埗4S店
1周前
#广汽“三担责”#埃安三担责就是让用户0担忧#AION_RT#埃安三担责定义国民好车
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广汽埃安西安曲江体验中心|二代v专号
1周前
埃安RT#埃安RT #埃安
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广汽埃安温州龙湾体验中心
1周前
首付888 月供低至860,谁要? #埃安UT #广汽埃安 #AION_V_HOME #埃安RT #购车补贴
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韵途新能源李龙
3月前
广汽埃安电池品牌 一分钱一分货。好的电池还是比较贵的。 有些车电池的寿命只有一二十万公里,家用是没有问题的#广汽埃安电池品牌
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小孙新能源汽车
3月前
埃安V埃安Y电池包续航衰减维修 #埃安 #埃安yplus续航 #埃安V #小孙新能源 #新能源电池包更换
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小孙新能源汽车
2月前
埃安V绝缘故障更换电池包 #埃安V #埃安y #电动车锂电池 #小孙新能源 #电动车锂电池
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🌈军军表哥
1周前
300v水冷电池 电池采用sk77.7 内阻偏大差点意思 三组24串80安 充电电压302.4v 放电100.8v 采用压缩机降温 保守1C充 极限1.5C 可以控制在45反正左右充满21度电 不可能用完电才充 保守30分钟可以充好15度又可以跑200公里。 #技术分享 #锂电池 #小牛电动
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阿浩秒车 (新能源二手车)
1年前
#创作灵感 安 AION V 2021款 Aion V 进化版 70 智领版 2021.8 广州营运 电池容量70.0kWh 续航里程500* 20万公里 #新能源汽车 #网约车 #广汽埃安 #埃安V
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阿健收车
1周前
选老埃安是不是喜欢他的电池#埃安#埃安yplus
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李忠洋-广东省电池行业协会常务副秘书长
1周前
半固态电池将成历史,统一为“混合固液电池”,固态电池国标征求意见 #固态电池 #半固态电池 #固态电解质 #宁德时代 #比亚迪 12月31日,国家市场监管总局就《电动汽车用固态电池 第一部分:术语和分类》公开征求意见。这是我国首个针对固态电池制定的国家标准,标志着行业规范迈出关键一步。该标准将锂电池明确划分为三类:液态电池、混合固液电池、固态电池。其中特别明确:只有完全由固体电解质在正负极之间传递离子的电池,才能称为固态电池;而同时依赖液体电解质和固体电解质传递离子的电池,则被归类为混合固液电池。这意味着此前行业中常用的“半固态电池”表述将不再被官方采用,相关说法将逐步退出历史舞台。此项标准的出台,预计将从以下三方面对行业产生深远影响:一、规范宣传,杜绝混淆标准正式实施后,车企若再将混合固液电池宣传为“固态电池”,将可能构成虚假宣传。这有助于肃清市场用语,遏制企业打擦边球的行为,推动宣传走向规范透明。二、明确路径,助力全固态研发通过清晰界定固态电池的技术边界,企业能够更聚焦于攻克全固态电池的关键技术,减少概念模糊带来的研发分散,为真正意义上的固态电池产业化奠定基础。三、推动混合固液电池独立发展混合固液电池不再需要借助“固态电池”之名进行市场推广,可作为独立技术路线加速装车与应用。明确分类有助于其形成自身的技术评价体系与市场定位,进一步推动产业化进程。对此,你怎么看呢?欢迎评论区留言讨论。
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