长荣海又被钱砸醒豪发年终奖 #热门话题 老金爆料又被钱砸醒,豪发年终奖,航运获利王公布奖金了,2026年1月1日21.30分,航运业年终奖正陆续揭晓,作为行业获利佼佼者,长荣海运率先公布年终奖方案,据市场消息,2025年长荣海运员工,平均可获约十个月年终奖,且奖金已于12月31日打入员工账户,值得一提的是,长荣航空去年年终奖达七个月创下新高,2025年则确定发放6.5个月年终奖,这一情况也引发外界对中国台湾,货柜三雄年终奖的广泛关注,关税变数与地缘,政治风险相互交织的背景下,2025年海运市场明显降温,不过长荣海运前三个季度每股盈余达27.74元,稳居台湾货柜三雄之首,市场传言长龙海运员工2025年平均能拿到十个月的年终奖金,对此长荣海运仅表示,年终奖金将依据公司营运绩效,及员工个人表现核发,31日长荣海运发放年终奖金,对于市场传出平均奖金在十个月区间一事,长荣海运再次强调,其年终奖金一贯依公司营运绩效,与员工个人表现来核发,而万海航运和阳明海运则表示,年终奖金方案尚未确定,回顾2024年,长荣海运员工再次收获丰厚奖金,平均年终奖金约20个月,鉴于长荣海运在过去20212022年曾豪发40个月年终奖金,绩效优异的员工,计四年奖金总和超过120个月,当时杨宁海运也传出年终奖金约13个月,累计四年奖金可逾100个月,2025年,受关税和地缘政治因素干扰,海运市场波动,货柜三雄获利较去年有所下滑,长荣海运前三个季度累计以及每股盈余27.74元,高于阳明海运的4.24元和万海航运的7.64元,继续领跑货柜三雄,具体来看,长隆海运第三季合并营收为新台币九百六十九点二亿元,同比减少百分之三十六点五七,税后净利二百一十七点四六亿元,同比减少百分之六十四点八八,每股盈余十点零四元,前三个季度,合并营收两千九百三十三点七五亿元,同比减少百分之十五点六四,税后净利六百点六二亿元,同比减少百分之四十四点七七,营业毛利率百分之二十六点三六,每股盈余27.74元。#找专业不踩坑 #航运 #海员 #海员生活 @金航航运服务2
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公司大会上,苏总亲自颁发年终奖。 “李媚,奖励现金三十万,手机一部!” “许志强,奖励现金五十万,笔记本电脑一台!” 每念出一句,台下都掌声如雷,欢呼不断。 直到念出我的名字。 “接下来是销售部今年业绩最差的一位!” 公司大会上,苏总亲自颁发年终奖。 “李媚,奖励现金三十万,手机一部!” “许志强,奖励现金五十万,笔记本电脑一台!” 每念出一句,台下都掌声如雷,欢呼不断。 直到念出我的名字。 “接下来是销售部今年业绩最差的一位!” “他没有现金奖励,只有鸡屁股十只!” “请陈念上台领奖!” 全场哄笑,有人眼泪都笑出来了。 我强忍情绪站起来。 “苏总,这是几个意思?” “羞辱我?” 苏总看了我一眼,慢条斯理地回答: “整整一年,你一个单子都没签成。” “能拿点鸡屁股就不错了。” “实话告诉你吧,要不是看在我爸面子上,别说羞辱,我早把你炒鱿鱼了!” 我抿紧唇。 下一秒,笑了。 “不劳苏总费心。” “我现在就辞职好了。” 1 大会召开前,我经过茶水间,听见里边传来刻意压低的嬉笑。 “……真的假的?苏总真叫人买了一盒鸡屁股当年终奖?” “千真万确!助理小刘亲口说的,还是特意去农贸市场买的,说超市里的不够原汁原味。” 这个声音带着毫不掩饰的幸灾乐祸,是客服部的王莉。 “天啊,这到底是要给谁的‘惊喜’啊?也太损了。” 另一个声音比较熟悉,是跟王莉同部门的张倩。 “还能有谁?” “去年风光无限的销冠,今年交白卷的那位呗!” 我的脚步钉在原地。 “陈念?”张倩的声音有些迟疑,“不至于吧,他去年可是给公司立了大功的。” “功是去年的,今年呢?”王莉嗤笑,“苏总这个月看业绩报表的时候,脸黑得跟锅底似的。” “听说陈念今年一个单子都没签下来,一分钱业绩都没贡献。” “苏总当时就撂了话,说公司不养闲人,年终奖要别出心裁。” 张倩呢喃:“可这也太侮辱人了……” “侮辱?” “苏总说了,这叫刺激疗法,顺便给全公司提个醒,躺在功劳簿上吃老本是什么下场。” “再说了,苏总今年刚上任,不得立威吗?” “拿去年的销冠开刀,效果最好。” 血液仿佛在瞬间冲上头顶,又迅速褪去,只剩下一片麻木的冰冷。 我站在那里,耳朵里嗡嗡作响,一度怀疑自己听错了。 半年前,老苏总病重去世。 他刚回国的女儿苏晴接任公司,第一天把我叫进了董事
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