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中/委投资概况 #中国投资 #委内瑞拉 #原创视频 根据截至2025年12月的公开资料显示,中国对委内瑞拉的投资规模巨大,累计投资超过600亿美元,不过通过多年的“石油换贷款”,委内瑞拉已偿还了大部分债务,有数据显示已还超六成,目前剩余债务规模估计在100-200亿美元之间(具体数据随油价和产量波动)。这些投资并非集中在单一领域,而是形成了以能源为核心,涵盖基建、民生以及数字经济的全方位布局。能源领域占比约78%,主要由中国石油、中国石化等主导,其中奥里诺科重油带合作项目投资约400亿美元,这是中方最大的海外重油开采基地。中石油与委内瑞拉国家石油公司合资运营胡宁(Junin)4区和10区等区块,中方持股60%,目标日产原油40万桶,其中大部分用于对华出口偿债。中国企业在委内瑞拉承建了大量铁路、住房、电力和港口项目,旨在改善当地民生并打通物流通道。交通建设方面 ,蒂乌纳-拉瓜伊拉公路由中国交通建设股份有限公司承建,连接首都加拉加斯与主要港口,是该国最重要的交通干线之一。北部平原铁路系统—蒂阿铁路,由中国中铁承建,全长约471.5公里,曾是当时中国企业在国际建筑市场最大的单笔合同。住房与民生方面 ,蒂乌娜社会住房项目由中信建设承建,规划1.3万套住房,是委内瑞拉重要的民生工程之一。 港口方面,拉瓜伊拉港和卡贝略港扩建,由中国交建承建,旨在提升吞吐量,使其成为“一带一路”在拉美的海上节点。电力设施方面,委国中央电厂与输变电升级项目,由中国水利水电建设股份有限公司和国家电网参与建设与升级,帮助缓解委内瑞拉长期的电力短缺问题。农业与工业制造方面,中工国际与委内瑞拉食品公司合资设立农业公司,涉及农产品种植加工、农业基础设施建设等。
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委内瑞拉经济模式演变 委内瑞拉近两个世纪的经济发展轨迹,是“资源诅咒”的典型写照——从拉美经济标杆跌落至深陷贫困,其经济模式历经多次重大转型: 1. 农业出口主导期(1830- 1920年代):延续殖民时期模式,以咖啡、可可为核心出口产品,曾为世界第三大咖啡出口国。但经济存在土地高度集中、技术滞后、过度依赖对外贸易的结构性缺陷。 2. 石油崛起与黄金期(1920- 1970年代):1922年巴罗索斯2号井井喷成为历史转折点,石油工业快速崛起,1928年成为世界第一大石油出口国。1943年颁布首部石油法,推行“播种石油”战略,利用石油收入推动工业化。1976年石油工业国有化(成立PDVSA),1970年代进入黄金期,跻身世界最富有20国行列,人均GDP居拉美榜首。 3. 危机与改革动荡期(1980到 1990年代):石油价格暴跌引发经济危机,政府推行新自由主义改革,包括贸易自由化、私有化等,但改革失败,引发1989年“加拉加斯骚乱”和1994年严重金融危机,经济持续恶化。 4. 查韦斯时期(1999到 2013年):推行大规模国有化,接管石油、电力等战略部门,通过“玻利瓦尔任务”等社会福利政策降低贫困率,但经济对石油依赖加剧(财政收入95%、出口98%依赖石油),为后续危机埋下隐患。 5. 经济崩溃期(2013年至今):马杜罗执政后,经济陷入全面崩溃,2018年通胀率达100万%,2013 2019年GDP萎缩65%,86%人口生活在贫困中,超750万人移民,基本商品严重短缺,美国制裁进一步加剧困境。 核心启示:单一资源依赖型发展模式不可持续,资源诅咒导致经济结构扭曲、社会矛盾激化;资源型经济体需重视经济多元化、制度建设、社会政策可持续性与技术创新,方能实现长期繁荣。 #委内瑞拉
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抓了马杜罗,油价会涨吗? 抓了马杜罗,油价也难涨。1月3日美国宣布逮捕了委内瑞拉总统马杜罗,引发全球能源市场对石油供应的关注。作为全球已探明石油储量最大的国家、欧佩克创始成员国,委内瑞拉局势突变难免搅动油价神经,但结合《财经》等媒体的分析和市场供需,国际油价短期会有波动,但暴涨概率极低。 一、短期恐慌性小幅上涨。委内瑞拉2025年日均石油出口约75万桶,局势动荡直接导致其港口运营、石油生产与出口短暂中断,冲击短期供应格局。市场对供应短缺的担忧已推动油价出现1-2美元的脉冲式上涨,叠加加勒比海航运风险上升推高运输成本,短期或试探60美元/桶关口。不过委内瑞拉当前原油产量仅占全球1%左右,且美国等产油国仍有充足产能对冲供应缺口,难以支撑油价持续飙升。 二、中长期供过于求。供应端,美国作为全球最大石油生产国,2026年页岩油预计持续增产,叠加巴西、圭亚那等国产能释放,全球供应增量充足;若美国石油企业接手委内瑞拉石油资源,其油田修复与产能扩张将进一步增加市场供给。需求端,全球新能源汽车渗透率持续提升,挤压交通领域用油需求,且全球经济温和复苏难以带动石油消费暴增,供需失衡格局下,油价缺乏长期上涨动力。 三、美国压制油价上行空间。2026年美国国内经济政策核心聚焦控制通胀、降低民众生活成本,低油价符合其核心利益。当前美国自身石油产能充足,完全有能力通过调节产量稳定油价,避免因油价高企拖累经济复苏。叠加美联储降息周期的流动性支撑,油价虽可能出现阶段性反弹,但缺乏持续上涨的政策环境与基本面支撑。 综合来看,2026年国际油价将呈现“短期波动、长期偏弱”的格局,大概率维持在55-60美元/桶区间震荡,突破60美元/桶的难度较大。本文基于公开财经信息分析,不构成任何投资建议,市场有风险,投资需谨慎。
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