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2026年国内首个不锈钢火箭超级工厂开工,与星舰的差距在哪 01 #不锈钢火箭 超级工厂,打通“制造-回收-复用”全链条 这座超级工厂被形象地称为“火箭的汽车总装厂”。 基地规划包括回收复用中心、检测检验中心和生产制造中心三大功能单元,旨在构建覆盖火箭“研发、生产、总装、测试到回收复用”的全流程能力。 我们可以清晰理解这座工厂的运作模式:从零件生产开始,逐步组装成完整火箭,经严格测试合格后,整体运往发射场。 最为创新的是回收复用环节-未来从海上回收的火箭箭体,可直接通过回收船运回杭州基地进行快速检测维修,重新进入发射序列,这将极大提升周转效率、降低成本。 02 技术路线,对标SpaceX的“不锈钢+液氧甲烷”方案 技术路径直指当前商业航天的最前沿。采用 “不锈钢+液氧甲烷”方案,布局可回收全复用中大型火箭。 毫不避讳地表示:“我们对标的就是美国SpaceX的‘星舰’,采用的同样是不锈钢+液氧甲烷的技术路径。” 这一技术组合为何备受青睐?#不锈钢箭体 相比传统复合材料,具有成本低、耐高温、易加工的优势;而液氧甲烷推进剂则具备比冲较高、不易结焦、来源广泛且成本相对较低的特点,特别适合可重复使用火箭。 这一技术路线已通过初步验证。验证型火箭已于2025年5月成功完成首次海上飞行#回收试验 ,并在同年7月完成了溅落回收发动机和控制系统的联合摇摆热试车,初步验证了发射-回收的全流程闭环。#AI创作浪潮计划
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