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蓝箭IPO受理!“商业火箭第一股!“商业火箭第一股”要来了,产业拐点已至? 家人们,2025年最后一天,商业航天圈炸了个大新闻——12月31日蓝箭航天科创板IPO申请正式获受理,这意味着咱们国内“商业火箭第一股”离落地越来越近了。这可不是单个企业的小事,背后藏着整个商业航天产业从0到1、再从1到N的关键转折。 为啥商业火箭突然成了资本市场的香饽饽?核心就一个字:缺。现在全球都在抢建“太空版5G基站”,咱们国家的“国网星座”“千帆星座”规划了上万颗低轨卫星,要实现全球无缝通信,可卫星上天得靠火箭送啊。国际上频轨资源是“先到先得”,晚了轨道就被别人占了,而目前火箭运力缺口巨大,商业火箭正好补上这个刚需,这也是2025年商业发射订单能暴涨41%的核心原因。 可能有人会问,亏损的蓝箭为啥能冲击IPO?这就得说科创板第五套标准的“神助攻”了。这套标准压根不看营收和净利润,重点看市值、核心技术和阶段性成果,今年专门拓展到了商业航天领域,给高投入、长周期的航天硬科技企业开了绿灯。蓝箭能符合要求,关键靠两点硬实力。 一是技术够硬核。他们的“天鹊”发动机是国内独一份的多喷管液氧甲烷发动机,不仅能重复使用,还实现了100台下线的规模化生产,适配朱雀系列不同火箭。更关键的是朱雀三号的首飞,虽然回收没完全成功,但成功把卫星送入预定轨道,还验证了九机并联、高精度返回控制这些核心技术,相当于给火箭重复使用攒够了关键数据。 二是产业基本面够亮眼。2025年商业火箭发射成功率高达98.5%,几乎做到了百发百中,而液氧甲烷火箭的成本直接降了35%,再加上可重复使用技术的迭代,未来发射成本还能再降70%。现在全球商业航天市场规模已经突破8200亿美元,国内也达到2.5万亿元,这样的高增长赛道,资本市场自然不会错过。 其实蓝箭的IPO申请,本质是商业航天产业成熟的信号。过去咱们靠“国家队”扛大旗,现在民营火箭企业不仅技术上追了上来,还能通过资本市场拿到持续研发的资金,形成“技术突破—订单落地—资本赋能”的良性循环。 从今天起,“商业火箭第一股”的诞生,可能会改写整个行业的格局。这不再是少数企业的技术竞速,而是中国商业航天规模化、市场化的新起点。 #蓝箭航天 #商业航天概念龙头股 #商业航天发展
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T王T哥5天前
航天电器:航天连接器龙头,商业航天的基石 1月6日,航天电器股价收于56.85元,单日涨幅高达10%。 作为中国航天科工集团第十研究院旗下的上市公司,航天电器不仅是载人航天、探月工程、北斗导航等国家重大工程的“老牌配套商”, 更在近年来兴起的商业航天浪潮中悄然布局。 2025年12月,航天电器在互动平台确认,公司正为商业航天主要客户提供卫星及载荷元器件配套服务,且客户订货量呈上升趋势。 这家历来带有神秘色彩的军工企业,正借助商业航天的东风,开启新的增长曲线。 主营业务与产品体系 航天电器主营四大类产品:高端连接器与互连一体化产品、微特电机与控制组件、继电器、光电器件。这些产品虽小,却是高端装备的“神经”和“关节”。 在连接器领域,公司产品种类丰富,包括高速传输连接器、液冷连接器、毛钮扣连接器等。其中,毛纽扣连接器技术具有国际水平,解决了我国航天领域多项“卡脖子”技术问题。 微特电机产品包括伺服电机、无刷直流电机等,广泛应用于航天、航空等高精度控制领域。继电器产品则包含密封电磁继电器、温度继电器等,在极端环境下依然能可靠工作。 值得一提的是,公司产品不仅应用于国防领域,也向民用市场扩展。 2025年12月,公司控股子公司投资5725万元实施高速模组及液冷互连产品生产能力建设项目,产品应用领域覆盖通讯、数据中心、能源装备等市场。 商业航天经济的隐形支柱 公司长期为国家重大工程配套,包括载人航天、探月工程、北斗导航等,积累了深厚的技术底蕴。这些高可靠性技术正可迁移至商业航天场景。 公司积极布局商业航天产业链,拥有超高频连接器技术和产品,并正在与下游客户接洽。 航天电器在商业航天中的分量重在“关键供应链环节”,是商业航天发展不可或缺的“基石型”企业。 财务数据显示,2025年前三季度公司实现营业总收入43.49亿元,同比增长8.87%,但净利润约为 1.46亿元,同比下降了64.53%。这种“增收不增利”的局面主要源于产品价格下降、原材料价格上涨及产品验收周期延长等因素。 从第三季度的单季度数据来看,经营状况出现了积极变化:单季度营收14.14亿元,同比增长31.73%。单季净利润0.59亿元,同比增长122.54%。 公司在新质新域装备、AI超算、商业航天、低空经济等新领域和新市场的拓展取得了进展,产品订单实现了较快的同比增长。 #航天电器 #商业航天
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