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浅月4月前
#热点 大连打卡第二站,旅顺港! 北洋水师时期海防要塞的兴衰,19世纪80年代修建军港,作为北洋水师的重要基地,这里地势险要,是拱卫京畿的海上门户,曾被誉为“东亚第一要塞”。甲午之殇:1894年旅顺被日军攻陷,经历了惨烈的旅顺大屠杀 列强争夺:甲午战后,旅顺先后被俄国、日本占领,成为列强在华争夺势力范围的筹码,历经日俄战争、二战等动荡,主权长期旁落。 从民国到新中国成立:饱经沧桑的回归 1945年二战结束后,根据相关协定,旅顺军港由中苏共同使用;1955年,中国正式收回旅顺主权,结束了近半个世纪的外国占领史,这座港口终于回到祖国怀抱。 新中国成立后,旅顺作为重要军港,开始承担起保卫国家海疆的使命,逐渐从战争创伤中恢复,成为人民海军建设的早期基地之一。辽宁舰时代:见证中国海军的崛起 从北洋水师的铁甲舰到辽宁舰的现代化航母,旅顺军港见证了中国海军从“有海无防”到“走向深蓝”的历史性跨越。 旅顺的百年历程,从北洋水师的悲歌到辽宁舰的启航,这片海域见证了民族的屈辱与抗争、探索与崛起,最终在新时代里,以崭新的姿态诉说着中国海军的强大与自信[赞] 旅顺港的百年轨迹,本身就刻着民族命运的褶皱,它曾是北洋水师的铁甲锚地,船坞里的铆钉还留着洋务派的体温,却在甲午炮火中听着“定远”“镇远”的悲鸣沉入海底;《马关条约》的墨迹未干,沙俄的军旗又插遍军港,铁轨铺进深山时,山民们还在猜这是哪国的“界碑”;日俄战争的硝烟里,它成了两个帝国的赌桌,城头的太阳旗与三色旗交替升起,而码头上搬运货物的,始终是黄皮肤的劳工;新中国成立那天,最后一艘外国军舰驶离,海浪第一次只为五星红旗鼓掌;直到辽宁舰的舰艏切开晨雾,百年前洋务派的梦想,终于以另一种姿态驶入深蓝。 不刻意渲染苦难,船坞石壁上不同年代的弹痕、老水兵传下来的锈蚀船徽、军港公园里晨练的老人与远处的现代化舰艇同框……沉重在时空的对照里自然流淌,最后落在“伤口长出铠甲”的力量里——它见过最屈辱的低头,也见证了最坚定的抬头。
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