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老外被中国无人驾驶出租车震惊了AI智能自动驾驶科技未来长见识 #老外在中国 #老外被震撼 #无人驾驶出租车 #robotaxi #自动驾驶出租车 当你在深圳通过手机 App 一键呼叫,一辆蓝白涂装的汽车自动解锁车门,没有司机却能平稳穿梭于早晚高峰 —— 这不是科幻场景,而是小马智行无人驾驶出租车(Robotaxi)的日常运营画面。作为中国唯一在北上广深均开展全无人商业化运营的企业,小马智行正以技术突破与规模扩张,重构未来出行格局。 安全是自动驾驶的核心,小马智行用 20 余项安全冗余构建起 “防护网”。第七代 搭载 9 颗激光雷达、14 颗摄像头与 4 颗毫米波雷达,360° 无死角覆盖 650 米范围,配合自研传感器清洁系统,即便暴雨浓雾也能精准识别 “鬼探头”、突发障碍物等场景。基于 ISO 26262 标准设计的软硬件冗余体系,从转向、制动到计算单元均实现双重备份,单点失效仍能安全行驶,双点失效可完成紧急停车。目前其全无人运营已突破 50 万小时,安全性达到人类驾驶的 10 倍。 技术创新铸就行业壁垒。PonyWorld 世界模型如同 “数字孪生大脑”,通过生成逼真场景数据与仿真测试,让 “虚拟司机” 持续自我迭代。全球首款车规级 L4 域控制器则实现革命性突破,体积重量降低 50% 的同时,成本较前代下降 80%,为规模化量产扫清障碍。这套系统支撑的第七代车型,2025 年在广州实现城市级单车盈利,日均订单 23 单,成为全球 L4 级自动驾驶商业化的里程碑。 用户体验的优化让科技更具温度。通过 App 预约时,乘客可提前调节车内温度;靠近车辆时,蓝牙自动识别身份并解锁车门,车前 LED 屏还能定制专属迎宾灯光。车内交互屏实时显示行程信息,语音指令 “开始行程” 即可启动旅程,开放的副驾设计更提升了空间灵活性。得益于精准的加减速控制算法,乘车眩晕感较传统电车大幅降低,体现出 “老司机” 般的细腻操控。 商业化布局正加速铺开。截至 2025 年 11 月,小马智行 Robotaxi 车队规模达 961 辆,服务覆盖北上广深核心商圈,面积超 2000 平方公里。通过与深圳西湖集团的千台级合作及 Uber 等平台的联动,形成 “技术输出 + 轻资产扩张” 的高效模式。2025 年第三季度,其 Robotaxi 业务收入达 4770 万元,同比激增 89.5%,乘客车费收入更是翻倍增长,印证了 C 端市场的接受度。
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