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防抖吃功能性钢圈介绍 路上行驶货车客车的前轮不管新车旧车国产还是进口车绝大部分用3至8个月后前轮吃两边,只是或多或少而己,底盘,定位,轮胎都没有问题,但就是吃轮胎,轮胎吃胎后,会引起抖动,将吃过胎的前轮调至后轮,用一段时间后,前轮又吃两边,前轮倒至后轮的胎还越吃越励害,调来调去全车都是吃轮胎,全车轮胎高低不平加剧抖动,而抖动又会引起底盘件加速磨损,循环往复,开车难受,底盘容易坏,油耗增加,轮胎不耐磨费钱,开车司机颠簸疲惫难操控,于是我们苦苦找寻解决方法,任何毛病产生,都会有原因,苍天不负苦心人,我们前后经过数十年一线实践验证,终于找到完美解决方案,只要按照要求,路上行驶车辆,可以成倍节省轮胎费用,而且不抖动,一劳永逸,这就是我生产这种钢圈的初心。 此钢圈根据本人从事轮胎三十年实践经验指定钢圈厂按要求生产,并且经过众多车辆跟踪验证,尤其对轮胎中间不吃专吃两边,有圈到病除之功效,定位为功能性钢圈,跟普通钢圈相比,有如下优点①不吃两边②充气后自然舒展胎面平正,行驶稳定刹车稳定③动平衡好,钢圈与轮芯装配时紧密绝对同心④可以百分百断绝由钢圈轮胎引起的抖动(而车辆抖动百分之七八十与轮胎钢圈有关) 想不吃胎.不抖动.请用防抖吃钢圈 钢圈特点: 一、原车钢圈束缚胎面,充气后中间高,两边低,从而低的地方滚动时与地接确不紧密,造成滑动摩擦而吃胎,此钢圈可断绝此种吃胎(轮胎中间不吃,专吃两边)从而廷长轮胎寿命 二、此钢圈让胎面更平正更宽,避免轮胎中间高,两边低,像蛇肚一样与地接确面不平正,刹车更稳,刹车不抖不摆 三、更耐久,轮胎行驶里程成倍提升,物尽其用,自然磨至光头,不吃胎,不浪废轮胎。 四,做工更讲究,轴头吻合,焊接成型时专业动平衡之后再焊接,行驶时绝不抖动 五,可解决河道状吃胎,胎面正体受力,不存在轮胎行驶挤压变形而引起河道状吃胎。 #吃胎 #防抖吃 #防吃边
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