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四维图新宣布品牌战略升级,全栈技术赋能智能汽车产业发展。10月28日,四维图新在北京举办2025EVOLUTION创想大会,正式宣布品牌战略升级为SEEWAY.AI。这一举措标志着企业完成从“地图人”到“汽车人”、再向“AI人”的转型,迈入以AI为核心、提供舱驾协同一站式解决方案的新阶段 四维图新已构建完善的产品体系,量产能力处于行业前列。2024年至2025年上半年,企业与鉴智机器人合作,累计获得585万套智驾方案新增定点,覆盖20余家主流车企、100余款车型,且方案均具备高安全性、强泛化能力,符合多项国家强标。 品牌升级:锚定AI核心,顺应行业价值竞争趋势 当前,全球智能出行产业在AI驱动下加速重构,汽车行业正从“价格竞争”转向“价值竞争”。 四维图新的品牌升级并非偶然。自2002年成立以来,企业先从“地图人”切入行业,再转型为“汽车人”深耕供应链,如今向“AI人”进化,正是顺应中国汽车智能化发展的必然选择。程鹏强调,AI不是功能点缀,而是推动汽车从“功能载体”升级为“有情感的移动智能体”的核心动力,其本质是重构产品逻辑,实现从“实现功能”到“提供情绪价值”的跨越。新品牌SEEWAY.AI谐音“四维”,既延续品牌基因,更直观传递“以AI为技术中枢”的定位,核心理念“眼中有光,行之有维”则进一步明确企业发展方向:以安全为底线,致力于成为全面赋能行业的新型Tier1,推动中国智能汽车实现全球化突破。 技术落地:全栈产品矩阵,破解智驾普惠与芯片自主难题 在智能驾驶落地层面,四维图新已构建完善的产品体系,量产能力处于行业前列。2024年至2025年上半年,企业与鉴智机器人合作,累计获得585万套智驾方案新增定点,覆盖20余家主流车企、100余款车型,且方案均具备高安全性、强泛化能力,符合多项国家强标。 具体来看,三大核心智驾方案各有侧重:基于地平线征程®6E的PhiGo Pro方案,以“智驾全面普惠”为理念,通过鱼眼复用传感器配置,集成行泊一体、城区LCC+等功能,采用被动散热设计实现“油电同智”,已实现量产首发并获爆款车型订单;基于地平线征程6B的PhiGo Entry方案,以千元以内行泊全栈成本重新定义市场价值,已获头部车企定点;基于高通Snapdragon Ride平台(SA8620P)的PhiGo Pro+方案,借助BEV算法与端到端模型降低接管率
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四维图新作为中国领先的位置服务和智能汽车科技公司,近年来在汽车智能化浪潮中积极转型,通过一系列创新技术在多个关键领域布局。下面我为你分析一下这家公司的创新技术和发展潜力。 🚗 核心业务与创新技术 四维图新已从传统电子地图供应商,逐步发展为覆盖“智云、智驾、智舱、智芯”四位一体的新型Tier1解决方案提供商。 1. 智云业务:数据合规与高精度地图 · 智云业务是其核心增长引擎,2025年上半年收入12.65亿元,同比增长24.42%。 这项业务的核心是围绕“数据合规”构建壁垒,为车企提供从数据采集、脱敏到托管的全链条合规服务。 随着汽车数据安全监管趋严,这成为了智能汽车的“刚需”。 · 公司深度参与了北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设,并成功中标了“无锡市车路云一体化应用试点项目”中的高精度动态地图建设。 这说明其在L3及以上高阶自动驾驶所需的高精度地图领域具备核心优势。 2. 智芯业务:车规级芯片的突破 · 芯片业务是四维图新硬科技实力的体现。其SoC(系统级芯片)累计出货已突破9000万套片,MCU(微控制器单元)芯片超过8000万颗。 这个出货量规模是其业务基本盘的保证。 · 创新亮点在于新一代中高阶智能座舱域控芯片AC8025,它已应用于多个自主及合资品牌车型。其AC8025AE芯片更是实现了“舱行泊一体”(即智能座舱、智能驾驶和自动泊车功能集成于一颗芯片),获得了市场广泛关注。 · 特别值得一提的是,其基于ARM Cortex-R52内核的AC7870 MCU芯片支持ISO 26262 ASIL-D最高功能安全等级,且部分型号已实现全国产线量产。 这在当前供应链安全至关重要的背景下,意义重大。 3. 智驾与智舱业务:整合解决方案 · 在智能驾驶领域,公司推出了“AI新基建服务架构”,并已斩获某合资头部车厂订单。该架构提供从数据采集、脱敏到模型训练的全生命周期闭环解决方案,旨在帮助车厂将数据安全转化为竞争优势。 · 公司在2025年上海车展发布了基于高通SA8620/SA8650平台的两款中高阶新品,均可实现高速及城市NOA(导航辅助驾驶)功能。 这表明其已具备为车企提供高性能、高性价比智驾解决方案的能力。 4. 全球化布局:助力中国汽车出海 · 公司正依托其智驾解决方案、全球化数据合规解决方案
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