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船舶一般信息 到港/离港要求 到港前到达 「VAIS表格需在抵达前至少48小时通过电子邮件提 交给港口当局。船舶需在VHF频道12或61上提供预计到达时间的两个(2)小 时确认,港口电台将负责提供引航员登岸确认及登岸安排。 船舶应确保在预计离泊时间前至少四(4)小 时过渡到其“港口操纵燃料”。 引航员必须在船长/引航员交换时在场。 功率限制 如果可能的话,船舶应确保其功率限制系统在POB时间至少提前一 (1)小时被解除限制。这一点需在MPX上与飞行员确认。 如果功率限制系统无法被抑制: 1.这应在VAIS的适当部分中注明。 2.引航卡和操作数据应反映这些限制,并且 3.在MPX处应通知引航员。 离港前 对于吃水超过9.0米的船舶,需在出发前24小时提交更 新后的VAIS,以确认出发时的吃水和状态。离港 船舶需在VHF频道12或61上提供两(2)小时的预计离港时间 确认,港口电台将提供引航员登船确认和安排。 到港前到达 VAIS表格需在抵达前至少48小时通过电子邮件提 交给港口当局。船舶需在VHF频道12或61上提供预计到达时间的两个(2)小 时确认,港口电台将负责提供引航员登岸确认及登岸安排。 船舶应确保在预计离泊时间前至少四(4)小时过渡到其“港口操纵燃料”。 引航员必须在船长/引航员交换时在场 功率限制 如果可能的话,船舶应确保其功率限制系统在POB时间至少提前一(1)小时被解除限制。这一点需在MPX上与飞行员确认。 如果功率限制系统无法被抑制: 1.这应在VAIS的适当部分中注明。 2.引航卡和操作数据应反映这些限制,并且 3.在MPX处应通知引航员。 离港前离港 对于吃水超过9.0米的船舶,需在出发前24小时提交更船舶需在VHF频道12或61上提供两(2)小时的预计离港时间 新后的VAIS,以确认出发时的吃水和状态。确认,港口电台将提供引航员登船确认和安排。 船舶主甲板高度计算(以下为必填项) (A -(8) (C) (A)(8)到(c)(C)(A)到(B) 船体中心线(或基线)上方的型深龙骨/基线船舶主甲板高度 高度 **(A)-(B)可能前后不同。 专业我没服过谁,😓😓😓你们的专业我只是呵呵一笑而已🙄🙄🙄🙄🙄 #国际局势 #上热门 #石油#柴油 #外贸
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