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评论君开讲:什么叫执行力?为什么我们总能把事办成? #人民日报任平文章解读 #执行力 我们的京沪高铁,1318公里,2008年开工,2011年通车,用了三年多。美国的加州高铁,2008年立项,最初计划修1200多公里,结果十几年过去了,一公里铁轨都没铺上。 同样是修高铁,中国高铁运营里程现在突破5万公里。美国呢?到今天还没有像样的高铁网络。你说这是技术问题吗?美国可是科技强国,甭管航天航空还是人工智能,技术从来不是短板。那问题出在哪儿? 显然,出在执行力。那为什么我们总能把事办成?首先得搞清楚一件事:什么叫执行力?不是说上面发个文件,下面照着干,就是执行了,这叫机械执行。真正的执行力是什么?是一件事从规划到落地,中间无论遇到什么制约,碰到多少困难,最后都能突破、克服,并且把事干成干好。 那中国的执行力到底是怎么来的?第一,做事有规划。这个可能大家都听过——五年规划。那你知道中国的规划体系有多细吗?国家层面有五年规划;往下有区域发展规划,比如长三角一体化、粤港澳大湾区;还有专项规划,交通的、能源的、科技的,每一个领域都有自己的路线图。这些规划不是各干各的,是互相衔接、协同推进的。我们是先想清楚要干什么、怎么干,然后集中力量往前推,一张蓝图干到底。不像有的国家,陷入“否决政治”,党派之间,你否定我的提案,我推翻你的计划。 第二,干部有动力干事。在我们国家,中央定大方向、定大战略,但具体怎么干,很多时候是让地方去探索、去竞争的。这里头有个很有意思的逻辑。中国的地方官员,他的考核和晋升是跟发展成绩挂钩的。不是那种干好干坏一个样,而是真的要比的——招商引资、民生改善、生态环境,方方面面都要算账。所以你会看到一个很有意思的现象:中央说要发展新质生产力,马上各地就开始琢磨自己有什么优势产业。中央说要加强生态文明建设,各地就争着做试点、搞改革。不是被动执行,是主动竞争。 我们讲执行力,不是一刀切,不是机械执行。是有顶层设计,也有基层创新;有全局统筹,也有因地制宜。中国式现代化没有现成答案,必须在实践中大胆探索,把顶层设计和摸着石头过河结合起来,着眼发展中绕不开、躲不过的难题,不断提出解决问题的新思路新方法。这才是中国执行力真正厉害的地方。我是党报评论君,欢迎在评论区留言,谈谈你对执行力的理解。(作者:孟繁哲)#评论君开讲
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