河口瑶族自治县位于云南省红河哈尼族彝族自治州东南部,是云南省唯一一个以瑶族为主体的自治县。这个小城与越南的老街市、谷柳市隔红河相望,国境线长达193公里。河口县交通非常便利,滇越铁路、昆河公路、红河航道在此形成枢纽与越南对接,是云南省乃至西南地区通向东南亚、南太平洋最便捷的陆路通道。 河口口岸是中越边境云南段最大的口岸,也是滇越铁路昆河段终点站,属于国家一类口岸。它具有“口岸就是县城,县城就是口岸”的天然优势,河口公路口岸是滇越铁路、昆河公路、红河航道与越南乃至东南亚地区铁路、公路、航道连接的交通枢纽。此外,河口口岸距离昆明市469公里,距越南首都河内296公里,距出海口——越南北方最大的海防港416公里,是中国西南进入东南亚、南太平洋的便捷通道。 自对外开放以来,河口县大力发展口岸经济贸易,与越南的老街省建立了良好的经济合作关系。河口县全县共辖6个乡镇4个农场,全县国土面积1332平方公里。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,河口瑶族自治县常住人口为101971人。河口县还因其优美的环境和园林特色,于2020年1月22日被住房和城乡建设部命名为国家园林县城,并于同年7月10日入选2020年电子商务进农村综合示范县名单。 总的来说,河口县是一个地理位置独特、交通便捷、经济发展迅速且注重生态建设的边境小城,是云南省与越南进行贸易和文化交流的重要窗口。 #现场实拍 #记录真实生活 #云南 #中越边境 #手机摄影
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万事顺遂11月前
元阳县地处云南省红河哈尼族彝族自治州,属于亚热带山地季风气候类型,具有“一山分四季,十里不同天”的立体气候特点。元阳县最高海拔2939.6米,最低海拔144米,县政府所在地南沙海拔232米,年平均气温24.5℃,而哈尼梯田遗产区(坝达)海拔1790米,年平均气温仅为14.6℃。冬季气候宜人,但早晚温差较大,需要注意保暖。 二、自然景观 元阳梯田:全县拥有19万亩哈尼梯田,是世界文化遗产,每年11月到次年4月是最佳观赏时期,云雾缠绕着连片的梯田,形成绝美的自然画卷。 1.多依树梯田:适合观赏日出,连绵壮观如版画一样美丽。 2.坝达景区:适合观赏日落,可以体验哈尼文化。 3.老鹰嘴梯田:非常值得一游的景点,光线柔和,可以拍出非常有感觉的照片。 4.阿者科古村:拥有上百年历史的古老村落,以哈尼族标志性的蘑菇屋著称。 三、人文风情 哈尼族文化:元阳县是哈尼梯田文化景观世界文化遗产的核心区,境内梯田级数最多达3700多级,迄今已有1300多年的历史。哈尼族人民在梯田农耕生产中形成了独特的文化和风俗,如《哈尼哈吧》和《四季生产调》等民间文学,以及祭寨神林等传统民俗。 其他民族文化:元阳县世居哈尼、彝、汉、傣、苗、瑶、壮七种民族,少数民族人口占总人口的89.9%,各民族共同创造了丰富多彩的文化。 四、冬季特有的旅游活动 观赏梯田景观:冬季的梯田虽然没有夏季的翠绿水稻,但金黄色的麦田同样形成了一道独特的美景。 体验民族文化:可以参观哈尼文化村,熟悉当地的民俗风情;登上摩梭人的土司楼俯瞰美丽的梯田;观看《哈尼古歌》驻场演出等。 品尝当地美食:冬季是元阳吃新鲜红土豆、红薯等的好季节,游客可以品尝当地的特色美食,如烤鱼、烤肉、梯田鱼、哈尼族腊肉等。 4.泡温泉:元阳有丰富的温泉资源,游客可以在冬季体验当地的温泉,放松身心。 五、交通食宿 交通:元阳县交通便利,可选择乘坐飞机、火车或汽车前往。元江到元阳的路段是二级公路,行车速度较慢,但沿途风景优美。
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玉璞2月前
元阳哈尼梯田位于云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县哀牢山南部,是世界文化遗产红河哈尼梯田的核心区 。  - 历史渊源:元阳哈尼梯田是哈尼族人历经1300多年开垦和耕种的杰作。约1300年前的唐朝初期,部分哈尼族先民迁徙定居于哀牢山区,开始开垦梯田,历经多个朝代的发展,至今仍在耕种和维护。 - 规模与分布:梯田开垦在坡度介于15度至75度之间的山坡上,最高级数达3700多级,最大垂直落差2000多米,核心区海拔处于1400米至1800米之间,元阳有17万亩哈尼梯田。 - 生态系统:梯田的建造遵循山有多高、水有多高的原则,形成了森林、村寨、梯田、水系“四素同构”的生态循环系统。哈尼人挖筑了成百上千条水沟干渠,采用木刻分水技术,确保每一级梯田都能得到灌溉。 - 主要景点:有箐口、坝达、多依树、老虎嘴等景点。其中坝达梯田级数达3700多级,从海拔800米延伸至2000多米,被誉为世界梯田之最。 - 荣誉称号 :2013年,元阳哈尼梯田被列入联合国教科文组织《世界遗产名录》,同年被公布为第七批全国重点文物保护单位。2018年,被命名为第二批“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。2025年,成为全球首个拥有世界文化遗产、全球重要农业文化遗产和世界灌溉工程遗产三遗殊荣的“三冠王”。 - 旅游观赏:最佳观赏时间是每年的11月至次年4月,这段时间梯田处于灌水期,水面如镜,光影效果极佳,尤其是1月至3月,更适合欣赏梯田全貌。#自驾游旅行 #山川美景 #!
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豆豆4周前
元阳哈尼梯田位于云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县哀牢山南部,是世界文化遗产红河哈尼梯田的核心区,也是哈尼族人历经1300多年创造的农耕文化杰作。 基本概况 梯田开垦在坡度15度至75度的山坡上,最高级数达3000级,核心区海拔1400米至1800米,面积17万亩。 由哈尼族先民在哀牢山的中海拔山地开垦而成,他们从游牧转为农耕民族后,在大山上挖筑了成百上千条水沟干渠,其中骨干沟渠近5000条。 特色景观 形成了“四素同构”的三生立体格局:山顶森林、山颈村寨、山腰梯田、山脚河谷。 梯田依山势而建,构建了与等高线吻合的层层梯田及灌排沟渠系统,体现了上蓄下排、环坡引流、木刻分水等经验与智慧。 文化价值 是哈尼族、彝族等先民农耕文明的智慧结晶,梯田不仅是生产空间,更是文化载体。 哈尼族的传统节日如“昂玛突”“矻扎扎”“十月年”等与梯田农事周期密切相关。 哈尼族没有文字,但其农耕知识、节庆仪式与社会结构通过口传心授得以延续。 生态价值 塑造了以水为核心的“四素同构”循环生态系统,是世界农耕文明史上的奇迹。 起到了治理坡地水土流失的作用,蓄水、保土、增产效益显著。 山顶森林是绿色水库,山腰村寨便于管理水资源,梯田是大地艺术,水流汇入红河后蒸发形成降雨,实现生命循环。 所获荣誉 2013年3月5日,被公布为第七批全国重点文物保护单位。 同年6月22日,被列入联合国教科文组织《世界遗产名录》中的文化遗产目录。 2018年,被命名为第二批“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。 2025年6月,被列入2025年度世界灌溉工程遗产中国候选工程名单。 2025年9月1日,成功入选2025年世界灌溉工程遗产名录,成为全球首个拥有世界文化遗产、全球重要农业文化遗产和世界灌溉工程遗产“三遗”殊荣的“三冠王”。 最佳观赏时间 每年的11月至次年4月,尤其是1月至3月,此时梯田处于灌水期,水面如镜,光影效果极佳。 景区分布 主要包括箐口、坝达、多依树、老虎嘴梯田等景区。多依树景区以晨景著称,坝达景区面积最大,视野开阔。 保护与发展 当地党委政府实施了多项保护工程,守护“绿水青山”。 培育了“稻鱼鸭”综合生态种养模式、哈尼梯田红米品牌、哈尼梯田文旅品牌等生态产业。 坚持创新管理、法规、投入等体制机制,
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记得一位名人曾经说过的一句话:旅行是一个人自我成长的修行! 元阳梯田,又称元阳哈尼梯田,位于云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县哀牢山南部,是红河哈尼梯田核心区,面积约17万亩。历史可追溯到隋唐时代。 元阳地区属于典型的岩溶地貌发育区,其地层主要为石灰岩。经过漫长的岁月,地下形成了众多的溶洞、地下河等岩溶地貌,而地表则呈现出峰林、峰丛等独特的地形,为梯田的修建提供了最基本的地质框架。 该地区的气候属于亚热带山地季风气候类型,气候温和,雨量充沛,为梯田的形成提供了较好自然条件。梯田土壤多为红壤和黄壤,这些土壤富含有机质,有利于农作物的生长。山上森林茂密,为梯田提供水源,村寨坐落其中,人们在梯田里种植水稻等作物,实现了人与自然的和谐共生。[6]主要景区包括箐口、坝达、多依树、老虎嘴梯田。 元阳梯田依山势而建,因地制宜,巧妙地构建了与等高线相吻合的层层梯田及纵横交错的灌排沟渠系统,凝聚了上蓄下排、环坡引流、木刻分水等宝贵经验与科学智慧。其塑造的以水为核心的森林、水系、梯田和村寨“四素同构”三生立体格局,是世界农耕文明史上的奇迹。 2013年3月5日,包括元阳梯田在内的云南红河哈尼梯田被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位,同年6月22日,包括元阳梯田在内的云南红河哈尼梯田被批准列入联合国教科文组织《世界遗产名录》中的文化遗产目录。2025年6月,元阳梯田被列入2025年度世界灌溉工程遗产中国候选工程名单。9月1日,云南元阳哈尼梯田成功入选2025年世界灌溉工程遗产名录。
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出行走天下,👣👣走入红河哈尼彝族自治州蒙自市尼苏小镇,碧色寨,过桥米线小镇! 🍁尼苏小镇,位于“两海”(长桥海、大屯海)之间,呈正东正西摆布,西面紧靠大屯海高原湖泊景观带,东面为长桥海湿地公园及碧色寨滇越铁路历史文化公园,以北5千米为蒙自火车北站,以南8千米为蒙自汽车客运站。无论从游客的集散,自驾车的抵达,旅游路线的安排都具有得天独厚的优势条件。属彝族文化“新建式古镇”! 🍁🍁 碧色寨,被称为东方“小巴黎”。碧色寨位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市观澜街道。东邻犁耙山,南邻多法勒北平村,西邻十九村委会十七村,北邻十九村委会。辖区内以彝、壮、汉等民族为主。景区拥有中国近代史上最早的火车站之一。是电影《芳华》的取景地,也是云南历史,铁路史最好的见证者。碧色寨车站于1903年开始动工修建。1909年6月2日滇越铁路铺轨至碧色寨后有法国人修建碧色寨车站,1910年全线通车成为滇越铁路枢纽和特等站。1921年与个碧石铁路交汇,1992年客运停运,2010年撤销。现作为历史文化公园保留。 🍁🍁🍁蒙自市过桥米线小镇,是一个以过桥米线为主题的特色小镇,融合饮食,旅游和文化,展示蒙自作为中国过桥米线之乡的独特魅力。其打造投资规模之大,让人感慨,亲临其境,感觉凄凉无比。竟无任何商铺开业行人游览。让人唏嘘!😴😴#自驾游旅行 #旅行随拍 #游记
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