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真无语了...…智驾还是出事了,今天想以一个真实车主的身份,好好聊聊我和阿维塔07这半年的相处。 说实话,当初选它,一半是被颜值戳中——不管是流线型外观还是内饰的细节质感,每次开车都觉得挺舒服;另一半是被智驾宣传吸引,试驾时那种“解放双手”的轻松感,确实让我动了心。这半年里,多数时候它的智驾确实没让人失望,堵车时能自动跟车,长途时能减轻不少疲劳,这点我得客观承认,它确实有让人喜欢的地方。不然这半年多以来也不会一直宣传阿维塔的好。 但最近几个月,智驾的问题越来越明显,实在不吐不快。 一是智驾总突然断联,前一秒还显示“智驾中”,下一秒就提示“请接管”,好几次在道路上突然断开,直接停在马路上,差点被追尾;二是进出匝道时,系统基本不主动减速,每次都搞得我高度紧张,生怕冲过头;最让我揪心的是昨天——智驾模式下超一辆电瓶车,系统压根没识别到,直接就蹭上去了(视频里有全过程)。 说真的,一开始用智驾是想轻松点,现在反倒得比自己开还紧张,眼睛死死盯着路,手不敢离方向盘,就怕它突然“掉链子”。家里人坐过几次,被吓了两回后,现在坚决不让我开智驾,说“还不如你自己开踏实”。 出事之后我第一时间找了售后和客服,结果就一句“线上反馈了,等结果,还在对视频进行评估”,不是,我车现在被刮了,到现在快两天了,连个主动询问细节的电话都没有,就等你评估?这还是建立在有智驾险的情况下。 我知道智能驾驶技术在发展,有问题可以理解,但“第一梯队”的宣传和实际体验差这么多,实在说不过去。我在出事前以多次反馈智驾出现的相关问题,但是同样的问题反馈后仍频繁出现,更让人寒心的是出了事故后,品牌的处理态度——不是说要追责,至少得有个积极解决问题的样子吧? 发这条不是想抹黑谁,毕竟我真心喜欢过这辆车。只是希望阿维塔能看到这些真实的问题:智驾的稳定性得赶紧优化,售后响应得跟上。也盼着官方能主动联系我,好好聊聊这次事故的处理,以及后续怎么改进这些问题。 毕竟,我们车主想要的,从来不是“完美无缺”,而是“有问题敢面对、能解决”的态度啊。#阿维塔07 #车主真实体验 #智能驾驶那些事 #阿维塔07MAX #汽车维权
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