00:00 / 00:49
连播
清屏
智能
倍速
点赞1819
信号旗2年前
首先在这个市区走走停停的时候,明显感觉525的油门响应比530要更加的灵敏。油门轻轻一点,这个动力就来了,而且油门的比例感非常的精确,完全没有那种发串或者拖泥带水的感觉。宝马530虽然它有252匹马力,高功率的发动机,百公里加速成绩六点五秒。从这个账面数据上面来看,确实是非常唬人的。但是你真正开了之后,你会发现这个车其实在日常走走停停的时候,低扭说实在的非常一般。它的动力都是集中在后段,在高转速区间,但是在日常驾驶的时候,你又用不上这个高转。所以这款车在市区总是有一种有力使不出的感觉,反而525的动力能够随叫随到,收放自如。其次就是525用的是十八寸轮毂,530是十九寸,轮毂的尺寸越大,惯性就越大,而且阻力也越大。所以在这个起步的时候,以及动态响应的时候,明显感觉525的反应要更加灵活。530的反应总是感觉要慢半拍。还有就是在过这个减速带以及颠簸路面的时候。开525可以很放心的压过去,因为它是十八寸轮毂,轮毂尺寸比较小,轮胎比较厚,所以它的这个舒适性也比530要强一点。开530过巅陂路面或者减速带,都是提心吊胆的。就怕速度一快,把轮毂以及轮胎给你直接颠报废了,轮毂一报废又得花钱了,所以这个钱花的很冤 #宝马5系 #宝马 #宝马525LI #宝马530LI #汽车
00:00 / 00:39
连播
清屏
智能
倍速
点赞925
00:00 / 00:39
连播
清屏
智能
倍速
点赞74
00:00 / 00:42
连播
清屏
智能
倍速
点赞11
00:00 / 00:15
连播
清屏
智能
倍速
点赞1778
00:00 / 03:41
连播
清屏
智能
倍速
点赞507
00:00 / 01:33
连播
清屏
智能
倍速
点赞65
00:00 / 00:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞20