尊敬的旅客朋友们: 受近期低温雨雪冰冻恶劣天气影响, 湖北境内多条道路积雪结冰, 为保障旅客出行安全, 客运中心站紧急启动应急响应机制, 所有客运班线自即日起暂时停止运营, 恢复时间将根据道路通行条件实时研判,待具备安全运营条件后第一时间恢复。 由此给您带来的出行不便, 我们深表歉意,恳请谅解! 一、涉及停运班线 本次停运涵盖以下班线: 天门至孝感、天门至潜江、天门至沙市、 天门至西安、天门至武昌、天门至长沙、 天门至岳阳、天门至监利、天门至大悟、 天门至襄阳、天门至十堰、天门至随州、 天门至沙洋、天门至京山、天门至荆门、 天门至机场、天门至钟祥、天门至深圳、 天门至广州。 二、退票及改签服务保障 已购买上述停运班线车票的旅客, 可通过以下方式办理相关业务: 1、线下办理:前往客运中心站一站式 服务窗口,现场办理退票或改签。 2、线上购票:可通过原购票渠道 办理全额退票。 三、最新信息查询渠道 为避免您跑空或延误行程, 建议通过以下渠道及时了解 停运动态及恢复运营时间: 1、微信购票小程序:搜索 “96513出行”登录查询; 2、咨询服务电话:0728-5235779 我们将密切关注天气变化及道路 通行情况,全力协调恢复运营事宜。#行李箱 感谢您的理解与支持,祝您出行 平安、生活顺遂! 天门客运中心站 二〇二六年一月二十日
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earthmap1周前
湖北的交通困局恰从反面印证:枢纽功能疏解是超大城市发展的必由之路。武汉枢纽直通线搁置导致过路客流挤压主城(2026年春运武汉站拥堵指数达8.2,全国第一); 荆岳高铁断头迫使华南-西北货运绕行郑州,增加24%物流成本(中国铁路经研院分析)。 编组站割裂城市路网,导致高峰期区域性瘫痪。迁至郊区后,郑州枢纽实现“客内货外”布局(《郑州铁路枢纽总图规划(2016-2030)》),主城区通行效率提升30%(2024年郑州市交通年报数据)。 2025年6月底郑州港区交通体系批后规划图,和2025年12月底郑州自然资源规划局答政协委员的都市圈路网规划图中,大隗镇西南的规划新密南编组站是解体重组货物列车,不会要求“掉头回去”。郑州北编组站搬迁到新密南编组站与港区南部的新国际陆港、小李庄郑州南等枢纽衔接,实现货物高效转运。 主要线路在新密的郑州西南货运铁路环线、大隗西南新密南编组站建设期间,带动GDP增加、就业机会。 新密南编组站竣工后,新密市有稳定的税源收入,确保新密市政府建设更加美好的新密。届时,新密有更多的公路、公园、公共卫生间、公共图书馆、更加方便的公用事业设施。 根据规划,大隗西南、超化东的新密南编组站组的货是运到哪里去了? 北接上街陇海线、南接许昌三洋线、东接京广线新郑东站旁朝杞铁路廊道上投500亿、50平方公里的郑州新国际陆港(东北接开封陇海线兴隆庄、东南接尉氏贾鲁河郑州中心港),朝杞线廊道的新密编组站位于大隗镇西南与超化镇之间。目前,超化煤矿已经彻底关闭,为主要在新密境内的郑州西南货运铁路建设扫清障碍。 新密南编组站走的这些线路和火车的线路是一样的吗? 沿大马郑州国际陆港朝杞铁路廊道,郑栾高速西、商登南、焦平东,大隗西南、覆盖超化东的新密南编组站内(228条轨道、总454公里,区域长或6.63公里、宽八百米),站外有联络线(郑州西南货运环线)接三洋、陇海线、京广线,站内有到发、车辆分类调度、到达、出发、交换、车头机务段、车厢车辆段。 #超化镇 #超化煤矿 #新密编组站 #大隗镇 #郑州国际陆港
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