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T王T哥4天前
中航机载:国之重器大飞机供应商 1月19日整个“中航系”板块集体走强,中航机载股价报收 15.81元 ,当日上涨 10.02% 。 公司作为中国航空工业集团旗下的重要上市平台,是中国机载系统从设计、研发到生产、测试的全产业链“链主”型企业。 其业务横跨航空、航天、舰船、兵器等多个领域,技术壁垒深厚。 1. 航空装备(基本盘): 这是公司的传统优势领域,机载系统(航电+机电)如同飞机的“神经中枢”和“动力心脏”。 公司产品谱系覆盖飞行控制、雷达系统、光电探测、座舱显控等十大系统,是国内各类型传感器开发的主力军。 在军用领域,公司航电系统市占率超过70%,机电系统超过95%。 在民用领域,公司是国产大飞机C919的核心机载系统供应商。 2. 航天装备:其箭载飞控计算机在相关火箭型号中占据了绝对的市场份额,技术实力雄厚。 此外,公司还为卫星提供星载控制、导航等全链路配套系统,深度参与了国家航天战略。 3.商业航天:中航机载是昊龙货运航天飞机的主要供应商,配套了多个系统级产品、设备级产品及各类部件、器件。 同时,中航机载的子公司为多型火箭、卫星配套设备级产品,各类传感器、惯性测量等器件。 4.低空经济:公司已形成完整的低空机载产品谱系,为无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)提供机载计算机、传感器等产品,并与多家头部企业达成系统级配套合作。 2025年前三季度,中航机载实现营业总收入167.74亿元,同比增长1.25%。归属于母公司股东的净利润为9.9亿元,同比下降17.73%。从单季度来看,第三季度业绩显着回暖,营业收入55.94亿元,同比增长9.92%,归母净利润3.48亿元,同比增长16.06%。 中航机载正处于一个关键的转型期。一方面,其传统军工业务根基稳固,军用航电和机电系统市场地位难以撼动; 另一方面,它正全力拥抱民用大飞机和商业航天带来的历史性机遇。 短期来看,业绩波动和较高的估值(TTM92倍)可能会对股价造成压力。 但从长期视角看,公司作为国产大飞机产业链的核心环节,受益于国家战略支持和技术自主可控的大趋势。随着C919交付量的持续增加,以及在商业航天、低空经济等新兴领域的布局逐步落地,中航机载有望实现从传统军工企业向具备强大增长潜力的综合性高端装备制造企业的跨越。 #中航机载 #航空装备 #航天装备 #商业航天 #C919大飞机
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