00:00 / 02:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
00:00 / 00:11
连播
清屏
智能
倍速
点赞8
00:00 / 02:35
连播
清屏
智能
倍速
点赞18
00:00 / 01:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞1091
在孟加拉 尤其是首都达卡 这座拥有 3660 多万人口的都市里 交通上的摩擦一直都在上演 这不是意外, 这是孟加拉每天都在发生的交通现实。 人力车乱走、逆行、横穿、 明明是禁行路段, 照样往里闯。 你骂他们不守规矩, 可他们只认一件事: 今天能不能多拉一单。 一绕路, 就是十几分钟; 少一单, 就是少一顿饭。 CNG 也一样。 随时停车揽客, 随时并线拐弯, 后面的车急刹, 整条路立刻瘫掉。 交警在不在? 在。 罚不罚? 罚。 可不痛不痒的处罚解决不了问题。 你今天罚, 他明天还得这么走。 因为守规矩, 在这条路上反而活不下去。 问题从来不只是“谁素质低”。 是规则定了, 却没给底层留位置。 人力车被禁, 却没有专用车道; 禁行区域越来越多, 替代路线却也变的更堵。 于是路变成了战场。 胆子大的走, 犹豫的堵。 坐在车里的人骂乱, 踩着人力车的人骂命。 孟加拉有五六百万靠这双腿吃饭的人。 你可以讨厌他们, 但不能假装他们不存在。 这条路堵的, 不是车, 是一个城市 对底层民众对生计的考量。 这条路堵住的, 不是今天的车流, 而是一个国家在发展速度和生存现实之间的拉扯。 如果基建和规则继续落后, 明天的路,只会更挤。 #正能量 #孟加拉 #上热门🔥 #交通安全 #上热门话题🔥🔥🔥
00:00 / 01:41
连播
清屏
智能
倍速
点赞14
00:00 / 03:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞14
00:00 / 01:34
连播
清屏
智能
倍速
点赞17
00:00 / 09:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞54