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22岁自闭症儿子乘机遭到拒载 4月1日,两位母亲各陪同22岁患有自闭症孩子乘坐东方航空航班,准备从大理飞往西安,却遭到拒载,被迫改为其他航班,本来两位妈妈在大理机场出示了医院开具的症证明,希望得到帮助,于是申请绿色通道,但等了一个多小时,却还是没收到通知,登机时间临近,去服务台问询才被告知考虑到影响客舱其他旅客,孩子被拒载,两位母亲感到非常惊讶,他们的孩子都有比较丰富的乘机经历,而且大多数情况下都是孩子自主办理登机手续,这也是他们第一次因为自闭症而被拒载。 那么这一起航空公司拒载自闭症人士事件,引发了公众对残障人士权益、航空服务包容性以及企业管理责任的广泛讨论,博主认为这里面有3个争议焦点: 1、是否构成歧视性拒载? 2、航空公司是否尽到“合理便利”义务? 3、相关法律法规是否得到遵守? 首先根据《残疾人保障法》:明确规定不得歧视残疾人,应提供无障碍服务。 其次航空公司不得仅以残疾为由拒载(除非存在真实、直接的安全威胁)。那么该乘客的行为是否确实构成“无法控制的安全风险”?若仅因情绪焦虑或刻板行为拒载,可能涉嫌过度防范,不符合法律精神。航司应提供合理便利,如优先登机、协助沟通等。 我们来看下国际上部分大型航空公司关于支持自闭症的正面案例,新加坡航空:提供“自闭症友好航班”服务,包括提前演练乘机流程。澳洲航空:允许自闭症乘客使用降噪耳机,并提供专属服务人员。 最后我们倡导,提高社会公众认知,普及自闭症知识,减少公众误解。另外呢支持权益组织:推动自闭症家庭与航空公司对话,促进相关政策优化。 #自闭症 #特需儿童独立观察员 #孤独症 #大龄孤独症
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