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通行线1月前
明年将迎来多个新机场及跑道投运 近日,空管局发布了2026年全国航空情报数据变更计划。其中提及了多个新机场和新跑道的投运计划,一起跟通通来看看吧。 明年最受瞩目的,当属几座全新大型枢纽机场的建成投运。首先,厦门翔安机场预计将于2026年12月24日启用。作为一座填海建设的4F级国际机场,翔安机场的投运将彻底解决高崎机场的容量瓶颈。呼和浩特盛乐国际机场也计划在2026年完成转场,新机场将取代现有的白塔机场,计划时间待定。 此外,安徽和山东也将迎来新的支线机场成员。蚌埠腾湖机场计划于2026年2月19日启用,结束没有蚌埠民用机场的历史。而山东的枣庄翼云机场计划于2026年7月9日启用。位于西南的昭通昭阳机场迁建工程也在明年计划之列,新机场将取代目前位于市区的旧机场。 除了新机场,明年还有一大批省会级机场将迎来多跑道时代。根据计划,福州长乐国际机场二期工程将于2026年6月11日投运,其中包括T2航站楼以及04/22跑道,福州长乐机场将正式迈入双跑道运营时代。此外,长沙黄花国际机场第三跑道将于2026年10月29日启用,成为中部地区又一个拥有三条跑道的枢纽。 西部地区,昆明长水国际机场计划于2026年3月1日启用东二跑道,同时关闭东一跑道。兰州中川国际机场西一跑道计划于2026年4月16日投运。 #通行线 #航空 #飞机 #机场
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鹤舞长空启新程 齐齐哈尔三家子机场新航站楼正式投用。承载着鹤城人民的殷切期盼,见证着区域交通的跨越式发展,2026年1月22日零时,齐齐哈尔三家子机场新建航站楼正式启用,全部进出港航班同步转场运营。这座以“齐”为形、以“鹤”为意的航空新地标,不仅让齐齐哈尔机场成为东北地区首个拥有4C级双跑道的支线机场,更以满足年旅客吞吐量120万人次的保障能力,为黑龙江西部地区的经济社会发展插上“空中翅膀”,开启了互联互通的全新篇章。新航站楼主体面积达1.82万平方米,是原有规模的两倍有余。设计团队深度挖掘齐齐哈尔“鹤城”文化底蕴,将“齐”字构型与丹顶鹤展翅的意象巧妙融合,屋顶线条舒展流畅,如仙鹤凌云而起,幕墙玻璃折射出天光云影,与扎龙湿地的自然灵秀遥相呼应,让每一位进出港旅客都能直观感受城市的文化辨识度。旅客服务方面,新航站楼值机大厅设置了多个人工值机柜台与自助值机设备,旅客可通过线上值机、自助托运等方式实现“无纸化登机”,办理流程最快仅需3分钟。8条安检通道搭配人脸识别技术,大幅缩短排队时间,充电宝预先检查站等贴心设置让出行更顺畅。航站楼内充足的候机座椅、扩容的洗手间、专为老年旅客提供的专属陪伴服务,以及清晰的地面发光指引标识,让每一位旅客都能感受到细致入微的关怀。改扩建后的齐齐哈尔机场,跑道长3600米、宽50米,可满足空客A320、波音737及国产C919等机型起降需求,新增2条垂直联络道及两套I类精密进近系统,彻底解决了旧机场旺季拥堵问题,复杂天气下的航班保障能力大幅提升。扩建后的机坪可容纳9个C类机位及1个C类除冰机位,35台新增保障车辆与完善的气象、消防设施,为机场安全高效运行筑牢根基。新航站楼的投用,不仅是交通设施的升级,更是区域经济发展的“加速器”。2025年,齐齐哈尔机场年旅客吞吐量已突破59.1万人次,创历史新高;升级后的齐齐哈尔机场,可满足年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量2700吨、飞行起降1.26万架次的保障需求,为黑龙江西部地区高质量发展注入强劲动力。#齐齐哈尔 #齐齐哈尔机场
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