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什么是油泥? 在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气(含有未燃烧的燃油和水)和机油的共同作用产生低温油泥,即发动机在低温运作时,曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发,从而乳化,导致油泥的产生。 而高温油泥是在发动机高温运作的情况下,造成机油的稠化,也就是机油的粘度发生了变化,久而久之就会形成油泥,并且这些油泥在高温加热后会变硬和易碎,让发动机的磨损大大增加,这就是所谓的“黑油泥”。 油泥有什么危害呢? 1.影响机体散热,大量的油泥附着在曲轴箱内壁上会降低缸体的散热能力,导致机油温度过高,发动机的功率下降。 2.发动机内部的油道中有大量的油泥,会增大机油的流动阻力,降低机油的流量,从而影响机油的润滑效果。 3.油泥过多会堵塞发动机机油油道,导致发动机部件之间缺少润滑,加剧摩擦,严重时导致烧瓦,抱轴等现象。 总之,油泥对发动机的影响,轻则致使发动机噪音增大、油耗增加、动力下降!重则导致烧瓦、抱轴等事故,造成发动机大修! #变声 #汽车服务行业 #服务至上 #汽车保养与维修 #把您的爱车打造的与众不同 #专业汽车美容 #实实在在的修车 #每天一个用车知识 #汽车服务 #我与汽车的日常 #汽车知识分享 #修车我是认真的 #撸车日常 #焕然一新 #学点养车知识 #汽车美容保养 #深度清洁 #汽车维修服务 #汽车贴膜分享 #努力奋斗每一天 #修车那点事
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