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就在1月27日晚间,国泰海通发布了2025年度业绩预告,净利润预计达到275亿到280亿元,同比暴增111%到115%。 这是什么概念?这意味着仅仅一年时间,这家由国泰君安和海通证券合并而来的"超级航母",净利润就翻了一倍多,几乎逼近300亿大关。而且,这还不是全部故事。 首先,咱们得明白,2025年对券商行业来说,是真正意义上的"大年"。全年A股日均股基交易额达到1.98万亿元,同比增长67%,两融余额年底站上2.5万亿元,增幅36%。市场活跃度上来了,券商自然"水涨船高"。 但国泰海通的增长,绝不仅仅是"看天吃饭"那么简单。公告里明确提到,公司充分发挥了合并后的品牌优势、规模效应和互补效应。这"三个效应"可不是空话。你想啊,两家头部券商合并,客户资源一整合,零售、机构、企业三大服务体系全面升级,这就是典型的"1+1>2"。 更值得玩味的是业务结构。公告特别强调,财富管理、机构与交易等业务收入同比显著增长。这说明什么?说明国泰海通正在从传统的"通道业务"向"综合金融服务商"转型。财富管理业务的增长,意味着客户粘性在增强;机构与交易业务的爆发,则反映了专业投资者对其平台的认可。 还有一个细节很有意思。扣非净利润同比增长69%到73%,虽然也很亮眼,但比归母净利润的增速低了约40个百分点。这个差距主要来自吸收合并产生的负商誉计入了营业外收入。会计处理上的技术性因素,让报表看起来更漂亮,但咱们投资者心里得清楚,核心业务的内生增长才是可持续的。 说到这儿,可能有人会问:四季度净利润54.59亿到59.32亿元,环比下降了6%到14%,是不是意味着增长乏力了? 恰恰相反。四季度通常是券商的传统淡季,而且2025年四季度市场活跃度确实比三季度略有回落。但即便如此,这个业绩仍然超出了分析师一致预期的52.51亿元。更重要的是,行业马太效应正在加剧——头部券商凭借资金成本优势和综合服务能力,正在拉开与中小券商的差距。 放眼整个行业,2025年对券商来说确实是丰收年。从已披露的数据看,上市券商整体净利润增速预计超过50%,多家券商实现翻倍增长。但国泰海通的体量决定了,它的翻倍增长对行业格局的冲击是颠覆性的。 #国泰海通 #证券板块 #2025年业绩预告
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