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天泉1周前
事发现场 寻找颖妹之三 今天下午三点,我们一行人赶到颖妹失联的现场:距陕西凤县县城31公里——省道S219 k150-k200km处。 曾经洪水咆哮的嘉陵江,早已安静,只剩下一湾碧水,静静流淌。 整整3个月零14天了,除设置了警戒线和标识,塌陷现场仍保持着原样。 小宇点燃3只香烟,插在泥沙里,鞠了三个躬,女儿跪在地上,磕了三个响头……小宇对女儿说了几句话,瞬间让我泪崩,他说:“女儿,你要记住这个地方,你妈妈就在这里走了的,将来我死了,不要坟墓,也不要立碑,烧了,将骨灰撒在这里,我要永远陪伴你妈妈……”。 汽车与护栏相撞的痕迹还清晰可见。小宇指着撞痕对我们讲述2025年10月12日早晨7:10左右,在这里发生的惊险一幕:他驾驶车辆正常行驶,颖妹在后排睡觉,万万没想到,看似正常的柏油路面,转弯处的路基其实已经被洪水漩空,他的车开上去,路基就毫无征兆地突然塌陷了,车打了几个滚后,掉进洪水滔天的嘉陵江中,在水中,他想解开安全带,但打不开安全带的开关,真是鬼使神差,早上拴安全带时,他将原本在肚皮那一横,图方便就直接坐在屁股下,于是安全带只剩下胸前那一撇,这样很容易挣脱了,他挣脱安全带后去摸后排时,颖妹已不见了…… 小宇从破碎的车窗爬出去,幸好小时候爱玩水,水性好,使尽力气往岸边游,终于在距塌陷处下游两三公里的岸边,被人救起,捡回一条命…… 看着沥青路面下裸露的泥土,看到河水转急弯的河岸路基,竟然没有钢筋,也不是混凝土,我突然想到了一个问题:这起悲剧,究竟是天灾?还是人祸?我们是否有必要搞清楚这几个问题—— 一,此段省道,设计单位是哪一家?对河水转弯处路基的设计,是否应该有钢筋加固?是否科学合理?这样不使用钢筋混凝土,是否符合设计要求? 二,此次省级道路塌陷路段,建设施工单位是哪一家?混凝土强度、厚度、钢材等建筑材料是否符合要求?是否是豆腐渣工程? 三,作为省级道路突然塌方,路政管理部门平常在维护路政设施安全方面,如此严重的道路安全隐患,为什么事前就一点没有察觉出?尽职履责了吗? 再也找不到颖妹,活不见人,死不见尸,基本上已成定局。 但是,我们活着的人,有责任和义务追问这起悲剧的根源,一方面告慰颖妹在天之灵,一方面尽量减少类似悲剧,因为实在说不清楚——谁会是下一个不幸的颖妹。
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