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夜郎说2天前
《马克斯·维斯塔潘》人物故事第一期| 大家好,这里是【夜郎说】。上个世纪90年代来自荷兰的车手乔斯,靠着在低级别方程式赛车中的亮眼表现,成功收到11支F1车队的邀请。但为了让生涯上限更高,乔斯并未急着加入一个实力平庸的车队登台比赛,而是甘愿选择进入强队贝纳通做测试车手。 不过1994赛季,由于车队的正式车手莱托在摩纳哥练习赛中撞车受伤,乔斯临危受命替补出场,但他的表现却不尽人意,以至于赛季还未结束就被车队扫得出门。因为该赛季的表现被所有车队看在眼里,所以也没有强队敢冒险收下乔斯。于是乔斯此后的F1生涯也全是在普通车对徘徊,跟塞纳和舒马赫这样的绝世天才相比,乔斯没有把普通赛车扛上冠军宝座的能力。之后的九年时间里,乔斯几乎都在扮演着NPC的角色。 在1996年和同为赛车手的苏菲·库彭结婚后生下了马克斯·维斯塔潘,可能是父母都是赛车手的原因,维斯塔潘从小就对赛车十分敢兴趣。刚坐上卡丁车的时候就敢把油门猛猛地踩。乔斯看着儿子那股狠劲儿和与生俱来的天赋,再加上自己在赛场上迟迟没有建树,于是乔斯在2003年赛季结束后直接退役,全身心地培养儿子的赛车技术。 当局者迷旁观者清,赛道边上的乔斯比坐在车里时更专业,每个弯道过弯路线、每脚油门的踩踏力度他都计算得恰到好处。可他都是事先不说,总是叫维斯塔潘自己摸索。虽然乔斯称得上是个合格的教练,但却不是合格的父亲。他对儿子的教育远远超过了那个年龄所能承受的极限,乔斯往往会在极端天气让儿子往死里练,不过这也为之后维斯塔潘超强的雨战能力打下了坚实基础。 在乔斯的高压训练下,9岁的维斯塔潘就已经能在家乡林堡省的迷你青少年锦标赛碾压众人了。但为了让儿子更进一步,父亲决定再上强度。乔斯究竟会怎么做呢?我们下期接着说……#F1 #方言解说 #维斯塔潘
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