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安全规范作业,不容忽视 从目前公开信息看,武汉后湖大道地铁工地龙门吊拆卸倒塌事故,确实暴露出较为明显的施工安全管理问题,主要集中在警戒隔离、拆除方案与现场指挥、人员资质与交底、设备与方案审查等方面。 一、警戒与交通管制存在明显漏洞 龙门吊支腿倾倒后直接砸中路面正常行驶的车辆,说明作业区与公共交通区域之间的安全防护距离不足,或未按规定进行临时交通管制及封锁,警戒区域划定基本失效。多位目击者和知情人也质疑,在拆卸如此大型设备时,下方路段仍允许通车,反映出现场安全隔离措施严重不到位。 二、拆除顺序与稳定控制可能失控 龙门吊拆除讲究平衡,若支腿在主梁未稳固支撑的情况下提前解除固定,或辅助吊车(如汽车吊)配合失误,极易引发重心偏移导致“失稳”。此次事故发生在拆卸第一台龙门吊过程中,支腿发生倾倒,初步指向拆除顺序或稳定措施存在缺陷。 三、人员资质与安全交底可能流于形式 规范要求,龙门吊拆卸必须由持证人员操作,作业前由技术负责人进行详细安全技术交底,明确分工、流程和应急处置措施,并安排专职安全员全程旁站监督。从事故后果看,现场指挥、警戒监护、应急处置等环节很可能存在人员资质不足或交底不实、监督缺位的问题。 四、专项方案与设备管理可能未严格落实 龙门吊拆卸应编制专项施工方案,明确吊点、吊索具选型、拆卸顺序及稳定措施,并按规定办理特种设备拆卸告知。同时,需对吊索具、地锚、缆风绳等进行受力验算,确保安全系数满足要求。事故发生后,武汉市住建局已表示将开展全市建筑工地特种设备专项整治,对违规拆除、带病作业等行为严查,也从侧面反映出此类管理要求在实际执行中可能打了折扣。 五、赶工期压力下的安全投入不足 有建筑安全专家指出,约60%的起重机械事故源于年底赶工期压力下的违章操作。此次事故发生在项目收尾阶段,且正值岁末年初,不排除存在为抢工期而压缩安全投入、简化程序、放松检查的情况,这也是当前建筑行业普遍存在的管理短板。 六、事故性质与后续管理要求 武汉市应急管理局已初步判定这是一起生产安全责任事故,罪魁祸首是龙门吊拆除过程中的违规操作,致使支腿失稳。涉事施工单位项目负责人已被控制,专家组正在对设备质量、拆除方案、现场管理等方面进行全面调查。同时,武汉市住建局已部署全市建筑工地特种设备专项整治,要求对违规拆除、带病作业等危险行为严查,这进一步印证了事故背后存在系统性管理问题。
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