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Davy3天前
航海日记第二篇 记得2023年的8月份那是我第一次登船后的一件事,第一次登船青涩的脸蛋透漏出幼稚又天真的模样, 记得那是上午11:15分正在洗仓备仓,当时我去开开仓泵所以没在现场,想必只要从事这行业的应该都略有所知,关舱时人员需要撤离安全距离5-10米开外,但是那一天天空无比晴朗也是有史以来很热的一天大家精疲力尽工作完一仓,水头正准备关仓,突然ab从仓口围的缝隙中钻出,大家可想而知一个舱盖十几吨重挤压在人的身上大家可能会想到这个令人惊讶的画面但是事情已经发生了,水头迅速而又慌张的打开舱盖,只见一声脆力又洪亮的声音传出,当时我站在中围房的门口,亲眼见到了这一刻,慌慌张张的我赶紧跑到一仓处,只见他躺在地上眼泪一滴一滴掉在地上,我和其他的同事心情一样无比沉重,在一声声惨叫中我们没有一人说话因为我们知道说再多也没用,当下只能做一些保护措施,10吨重的舱盖从胸口挤压,换做给任何人我觉得都是一样的想法,这个人可能不行了,但是不!他颤颤微微的一个人走了回去,三人同行掺合着他的身子扶着他回到了生活区,开门那一刻他挣脱开我们的搀扶一人跌倒在地上,只记得他小声说了一句别动我,我自己缓一下我们急忙拿剪刀剪开了他的工作服,打了电话通知船上医护二副,但是即使所有人都到齐了,大家却都无能为力只能眼睁睁看着受伤的他,我颤抖的拿着剪刀剪开了他的工作服,缓缓漏出他的胸口只见一道又一道的挤压过的痕迹,洁白的皮肤透露出一丝丝的血丝,二副看到这也只能说一句,这好像是骨折也或者是肋骨断裂,我们应该知道内脏出血是会马上丢掉性命的,我们航行在中国南海及时最快最快也得2-3天的时间才能把受伤人员送到医院可是时间根本不够,我们无能为力中也只能祝愿他能度过这段痛苦的日子,日子一天天过去他的伤情也渐渐好了很多,直到最后在床上躺了一个月伤势渐渐好转,我们也没有再聊这个话题也渐渐的淡出了我们的视野中,2023年11月份休假后我们还在联系他说身体已经好很多了我也就放下了那颗悬着的心,总之工作一注意安全,幸福和意外谁也不知道哪个会来!加油的同时也要注意自身安全,#国际海员 #运输船
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