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想过放弃,却熬成了船长!19 年航海路,最懂坚持的意义 “12 年做到船长,在现在的航海圈,已经是火箭般的晋升速度了!” 从 2006 年毕业入行,到成为手握船舶 “指挥权” 的船长,他只用了 12 年 —— 这期间,还包含 4 年的陆地工作经历。旁人只看到这份 “快速晋升” 的光鲜,却不知道背后藏着多少次想放弃的念头。2014 年下船那段时间,他甚至想过彻底脱离这个行业。可回头看看,哪一行又容易呢? 航海,从来不是 “开船” 那么简单。尤其是船长,远不止是 “掌舵人”:要跟上船舶电子化的日新月异,要吃透随时更新的国际国内法律法规,要应对各个港口的登船检查;对内要协调全船事务、承上启下,对外要代表公司甚至国家的形象。 比起只专注机舱机械的轮机长,船长更像一个“全能选手“—— 抗压能力、知识储备、耐心毅力,少一样都撑不下来。 船舶航行在茫茫大海,压力也如影随形。但熬过那些枯燥的值班、繁琐的迎检、紧绷的突发状况,当站在驾驶台看着蔚蓝海面时,又会生出别样的成就感。 这一行很苦,很考验人,却也很公平。19 年航海路,从迷茫想退圈到成为顶尖船长,他用亲身经历证明:能在航海事业里坚持下来的,都是经得起风浪的真英雄。#船长 #职业规划 #远洋船员 #青年创作者成长计划 #抖音知识年终大赏
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