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国内买不到的高尔夫GTI——高尔夫GTI Edition 50,搭载的是大众标志性的2.0T涡轮增压直列四缸发动机,代号EA888,属于Evo4平台,这款发动机与国产的EVO3有一些细节上的差异,喷油器缸内直喷压力从200巴提高到350巴,即使相比此前的GTi Clubsport版本,也多了25马力,功率达到325马力,比国产版本多了足足105马力,峰值扭矩达到420Nm。 为了达成这样的数据,大众强化了进气与排气通路,升级进气歧管与进气流道,提升进气密度,同时匹配轻量化Akrapovic天蝎钛合金排气系统,有效降低排背压。其次活塞与气缸壁优化,采用摩擦系数更低的活塞环与冷却喷嘴结构,在强化内部耐热性的同时提升响应速度。 当然发动机ECU也重新标定,点火、喷油与涡轮压力控制更精准,实现更高功率的同时保持良好热效率,峰值扭矩输出区间更宽泛,有效提升中后段加速表现。 高性能的实现不仅依赖于动力提升,更需要降低整车质量来优化功率重量比 。GTI Edition 50在多个维度进行轻量化处理,首先使用R-Performance钛合金排气系统,天蝎代工,整套系统减重11kg,并优化声浪。 Warmenau 19英寸锻造轮毂单个重量仅8公斤,比常规轮圈轻约3公斤,减少簧下质量,提高响应,四个就可以减重12公斤。 普利司通Potenza Race半热熔胎也致力于减重,每条轮胎比普通版本轻约1.1公斤,且拥有更高抓地力与更低滚阻,四个减重4.4公斤。          EDITION50提供了红色安全带、格纹运动座椅  人造绒面内饰、带GTI50微标与拨片换挡的方向盘、黑色的车顶后视镜壳排气尾管、门槛专属饰板、  渐变红色车身拉花、浑身上下可见的GTI 50微标。 这款GTI在只在欧洲销售,售价基础款5.45w欧,选了性能包将近6w欧,约合50w人民币左右。 #50周年纪念版高尔夫gti
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