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爷孙情2年前
我从五岁时,就和松宜铁路火车结下了良缘,记得有两个老亲戚分别住在松木坪集镇和大河口,小时候最喜欢跟着父母去这两家走亲戚,因为这两家亲戚都住在火车站旁,去了可以在铁路上玩,还可看火车。 1972年,天不负我的好爱之心,因祖国建设需要,铁路修到我老家去了,并在阾近还建了一个张家榜车站,从此,每天坐在自家门前就能看见火车来往,随时可去车站爬火车箱。那时,只要学校放了假,就调皮的把生产队专用出工铁钟敲响,集合20多个儿时伙伴,组织他们在铁路上模仿电影铁道游击队,率领打仗,我就是铁道游击队长,只扒火车,不炸桥梁(哈哈)。当时生产队社员,听见钟声以为是生产队长召集紧急会,都跑到队屋集合来了,后来知道是我们一群小调皮在玩铁道游击队,后就习以为常了。还有一个小发明,就拿钢钉放在铁轨上,火车碾压后,就会变成一把非常精致的小刀,然后把小刀带学校,5分钱卖给同学或者换东西吃,别看这个小发明,我也花费了很多的精力和投入研究出来的,若放倒了钢钉就废了,放弯道钢钉又震掉了,放坡道大的地方火车打滑钢钉会变成你不想看到的怪形,必须放在缓坡的直道铁轨上,最好离接头0.5米处一次碾压震动落下成形,他们至今都不知道这个小窍门。 八十年代初,松滋县的第一个万元户万井春,就是通过这条铁路火车线,开采运送石灰石诞生的,松滋县首个万元户万井春,当时松宜两县无人不知,无人不晓,可算一代改革开拓者。 几年一晃,我参加工作了,又跟松宜火车结了缘,凡是上班就去张家榜火车站扒火车去松宜尖岩河煤矿上班,每月休息就到尖岩河煤仓等火车坐火车回家。 四年后,我调到松宜陈家河煤矿来了,再很少扒火车了,青春热恋期带女朋友扒火车不放便,主要是煤车箱太深又脏,扒过后手很难清洗干净不说,凡是女性爬上去了不是出不来就是下不来,都要抱着举上去和我抱下来(哈哈)。 松宜矿务局所开采的煤炭基本上就是从这条火车线运出去的。松宜铁路外源与焦柳铁路相连(现枝城火车站),途径茶园火车站、松木坪火车站、大河口火车站、张家塝火车站,最远终点是松宜尖岩河煤矿。 松宜铁路是为松宜矿务局运输服务的专用铁路,直到2002年松宜矿务局下马为止。现松宜铁路主要是为华新水泥服务,希望松宜铁路火车汽笛长鸣车轮滚滚。 松宜铁路火车有你我他写不完的故事,道不完的传奇!
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