00:00 / 01:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞201
00:00 / 10:54
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
00:00 / 01:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞2106
00:00 / 03:35
连播
清屏
智能
倍速
点赞3568
00:00 / 01:26
连播
清屏
智能
倍速
点赞14
00:00 / 01:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞1542
00:00 / 03:49
连播
清屏
智能
倍速
点赞17
00:00 / 01:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞165
X79912周前
曲速引擎到底多可怕? 为何说只要有了它,人类就能实现星际旅行 曲速引擎:突破光速桎梏的星际旅行幻想 1994年,墨西哥物理学家米格尔·阿尔库比耶雷提出了一种颠覆性的时空概念,为星际旅行开辟了全新可能。这种被称为"曲速引擎"的理论,通过操控时空结构而非直接加速飞船,试图突破爱因斯坦相对论对光速的限制。这一设想虽然诞生于科幻盛行的年代,却建立在广义相对论的坚实数学基础之上。 人类现有推进技术的致命局限性在星际尺度下暴露无遗。旅行者1号探测器以17公里/秒的惊人速度飞行,这个速度在地球尺度上堪称疾驰,但面对4.24光年外的半人马座α星时,却需要7.5万年才能抵达。齐奥尔科夫斯基火箭方程揭示的工程困境更为残酷:要将1吨飞船加速至光速10%,需要10^43倍的燃料,这相当于将数十亿个地球转化为燃料。即便采用离子推进器或核聚变引擎,所需能量仍远超人类文明的能源总和。 阿尔库比耶雷的突破性思维在于重新定义"移动"的本质。根据广义相对论,时空并非固定舞台,而是可被物质和能量塑造的弹性结构。在宇宙大爆炸期间,空间膨胀速度曾远超光速,这恰恰证明了空间本身运动的可行性。曲速引擎的核心构想是创造一个"曲速泡":在飞船前方制造空间收缩区,后方制造空间膨胀区。飞船静止于泡内,却能随泡体以超光速穿越宇宙,就像站在机场移动步道上被传送至登机口。 这一理论在数学层面完美自洽。阿尔库比耶雷通过广义相对论场方程推导出特定的时空度规,证明曲速泡的理论存在性。更令人振奋的是,飞船内部无需经历剧烈加速度,乘客可以端着咖啡优雅穿越星际——因为真正运动的是空间本身,而非飞船。这规避了相对论对物体速度的限制,同时消除了传统推进系统面临的惯性阻尼难题。 然而,理论突破并未带来实践曙光。阿尔库比耶雷本人在1994年就指出致命缺陷:维持曲速泡需要负能量密度的奇异物质。卡西米尔效应虽证明负能量存在,但其强度仅为理论需求的万亿分之一。NASA哈罗德·怀特团队2012年将曲速泡改为环形结构,将能量需求从木星质量降至700公斤,这一进展曾引发学界振奋。但2021年埃里克·伦茨提出的"孤子"曲速解虽宣称无需负能量,却仍面临量子不稳定性和能量守恒等新挑战。 当前研究正沿着两条路径推进:一是开发新型负能量生成技术,二是探索不依赖奇异物质的曲速模型。量子真空涨落、暗能量特性、引力波操控等前沿领域成为研究热点。尽管需要突破的理论和技术障碍依然巨大,但曲速引擎概念已从科幻设想演变为严肃的物
00:00 / 03:19
连播
清屏
智能
倍速
点赞0
00:00 / 01:02
连播
清屏
智能
倍速
点赞7
00:00 / 09:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞55
00:00 / 03:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞1235