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就在刚刚,北京时间2026年2月11日中午,长征十号运载火箭托举着梦舟载人飞船在文昌发射场点火升空,完成了一个关键测试——最大动压逃逸飞行试验。听起来有点拗口是吧?简单说,就是模拟火箭在上升过程中遇到最危险情况时,飞船能不能带着航天员安全逃生的测试。结果非常圆满,火箭一级箭体和飞船返回舱都精准溅落在预定海域。 注意啊,这是我国首次在海上实施载人飞船的搜索回收任务。以前咱们的神舟飞船返回都是落在陆地上,这次改在海上,而且是在最大动压这种最恶劣的飞行条件下完成的逃逸和回收,难度系数直接拉满。为什么非得这么折腾? 先说说这次试验的主角——梦舟飞船。这可不是神舟飞船的简单升级版,而是全新研制的第三代载人飞船,最大的特点就是可重复使用。它的返回舱能多次往返天地,既能服务近地空间站,又能执行载人登月任务。而长征十号火箭,高达92.5米,相当于30层楼,是专门为了登月研制的重型火箭,足够把梦舟飞船和揽月着陆器一起送到月球。 这次试验还有一个特别关键的突破——海上回收。为什么登月飞船一定要练海上回收?因为未来从月球返回时,返回舱的再入速度高达每秒11公里,比从空间站返回快得多,着陆精度控制难度极大。海上着陆区域广阔,可以大幅降低风险。而且这次咱们不仅回收了飞船,还同时回收了火箭的一级箭体,这说明长征十号也在为可重复使用做准备,这对降低航天成本意义重大。 从时间线来看,中国载人登月的路线图已经非常清晰。去年6月,梦舟完成了零高度逃逸试验;去年8月,揽月着陆器完成了着陆起飞综合验证;今天,我们又攻克了最大动压逃逸和海上回收两大难关。按照规划,今年年底长征十号甲火箭还要进行首次完整飞行试验,2026年将执行梦舟一号的无人飞行试验,后续还有无人绕月、载人绕月等一系列任务,目标就是在2030年前实现中国人首次登陆月球。 说到这里,你可能会问,这跟我有什么关系?从投资角度看,航天产业正在从"国家任务"向"商业应用"加速转型。可重复使用技术一旦成熟,发射成本可能下降一个数量级,这将直接带动卫星互联网、太空旅游、地月空间经济等万亿级市场。今天这次试验,不仅是一次技术验证,更是在为未来的商业航天基础设施打样。当登月变得像坐飞机一样平常的时候,最先掌握这门技术的国家和企业,就会掌握下一个时代的制高点。 #可重复回收火箭 #最大动压逃逸 #海上回收火箭 #商业航天 #梦舟飞船
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今天2月11日新闻联播内容出炉了,总共整理了7条重要信息跟投资建议 1. 我国成功完成长征十号运载火箭低空验证与梦舟飞船海上逃逸回收试验,为载人探月奠定关键基础,直接带动航天装备、卫星导航、商业航天、海上回收与测控产业链需求快速释放。 2. 五部门部署低空经济通信基建,明确2027年低空公共航路移动通信覆盖率不低于90%,推动无人机、低空物流、通信设备、导航定位、空管系统赛道进入快速发展期。 3. 春节消费全面升温,乐购新春政策落地,各地发放超20亿元消费券,叠加汽车、家电以旧换新与入境消费便利化,利好商超零售、冷链物流、航空机场、酒店餐饮、文旅娱乐、家居家电全链条。 4. 金融监管总局加大消费信贷支持,重点倾斜汽车、家电、家装以旧换新,助力耐用消费品需求回暖,带动汽车零部件、家电制造、家居建材板块景气度提升。 5. 国家标准委发布脑机接口、数字孪生、智能网联汽车等一批重要国标,前沿技术规范化提速,利好高端制造、人工智能、工业软件、智能驾驶、医疗电子等新质生产力赛道。 6. 民政部等十部门推进养老机构安全整治,强化消防、食品、医疗安全管理,推动养老服务、消防安防、智慧养老设备、适老化改造产业链加速升级。 7. 春运保障持续强化,增开夜间高铁、提升民航运力,各地加强能源与民生商品保供稳价,利好交通设备、智慧交通、电力燃气、农产品流通板块稳定运行。#新闻联播 #新闻 #股票 #政策解读 #股市
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