00:00 / 04:41
连播
清屏
智能
倍速
点赞6
00:00 / 01:58
连播
清屏
智能
倍速
点赞4
00:00 / 01:31
连播
清屏
智能
倍速
点赞58
00:00 / 01:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞9
00:00 / 02:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞2396
00:00 / 00:36
连播
清屏
智能
倍速
点赞230
00:00 / 03:13
连播
清屏
智能
倍速
点赞7
00:00 / 05:58
连播
清屏
智能
倍速
点赞17
00:00 / 01:15
连播
清屏
智能
倍速
点赞2
00:00 / 08:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞258
我们中国才是蒸汽机的发明者!蒸汽机并不是西方发明的!中国自汉代开采煤炭技术成熟,并开始炼钢,唐代开采石油,宋朝时期的蒸汽机开始运用,明朝,有精密铸造、密封材料。卡环,连杆,偏心轮。明代航海世界的宝船就是用的蒸汽机! 公元1403年明朝皇帝朱棣命江南龙江造船厂督造宝船62艘,海船137艘,大泊66艘。郑和与王景洪统筹全部造船事宜,工匠找到郑和反映宝船体长44仗,约160余米,宽18丈近60米,靠人力风帆无法驱动。郑和想起师傅姚广孝提过一个机械奇才陶成道,郑和找到陶成道,向他说出造船的问题及用途。陶成道听后知道这是关乎国家民族的伟大工程,当即表示,15日后给一个满意的答复。 15日后陶成道给了郑和326张手绘图纸,图纸核心是卧室同轴蒸汽机全套构造,标注双层隔热锅炉,三级变速齿轮组,船尾聚焦传动轴衔接方案。燃料明确为江南沿海天然黑油及提纯之法,点火采用防潮油纸包裹的火药引线嵌入锅炉点火口,滑火即燃,安全可控。还附暗藏布局图与故障维修手册。蒸汽及燃料舱藏于底层密室,设机关锁扣。这就是郑和宝船纵横四海的核心!是华夏民族的伟大智慧! 《明史·郑和传》记载,郑和宝船长四士四丈约160余米,广十八丈近60米,满载排水量达8000吨。这般体量的船只航行于大洋,需足够推力抵御巨浪与暗礁。按5级海风条件测算,若仅靠风帆人力提供动力、所需帆面积数额可观!要让这个8000吨的庞然大物在海中客服巨浪暗礁等重重困难。至少需要4000吨的持续动力,许多人说靠人力风帆能达到,这些人可能真的是生活在梦里! 西方传教士南怀仁在康熙年间在中国制造了一台蒸汽车。实物现在还在北京汽车博物馆展览呢!比瓦特改良的蒸汽机早了115年。南怀仁的蒸汽技术就是来自中国的古籍。西方在此之前从没有任何蒸汽机的记载!中国虽然经历了满清的焚书,却缕缕找到蒸汽机的痕迹。明朝《天璜玉碟》记载郑和宝船钢制其骨水炊其动!
00:00 / 00:09
连播
清屏
智能
倍速
点赞92
00:00 / 01:36
连播
清屏
智能
倍速
点赞1