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急需改扩建的高铁站:连云港站,连云港站候车室明显小了,不能满足节假日需要 第一.四铁汇流的连云港火车站,节日期间挤的很 第二.目前连云港站9台22线,站台规模较大,始发终到车辆多。 第三.节假日客流非常大,西部看海的客流源源不断来到连云港 第四.节假日站厅不够用, 第五.远期还有临沂连云港高铁,沿海350高铁,合肥到连云港,南京直达连云港,客流量更大,提高扩建是必然要求 第六,建议把月台顶部架设桥梁,上层候车,可以满足未来一段时间的需要。 连云港站位于江苏省连云港市,是中国铁路上海局集团有限公司的一等站,是中国“五纵五横”干线铁路网中陇海铁路与沿海铁路的交汇点,是中国“八横八纵”高速铁路网中沿海通道和陆桥通道的交汇点,是连云港全国性综合交通枢纽的重要组成部分。连云港站始建于1921年,1925年7月投入运营。 急需改扩建的高铁站:连云港站,连云港站候车室明显小了,不能满足节假日需要 第一.四铁汇流的连云港火车站,节日期间挤的很 第二.目前连云港站9台22线,站台规模较大,始发终到车辆多。 第三.节假日客流非常大,西部看海的客流源源不断来到连云港 第四.节假日站厅不够用, 第五.远期还有临沂连云港高铁,沿海350高铁,合肥到连云港,南京直达连云港,客流量更大,提高扩建是必然要求 第六,建议把月台顶部架设桥梁,上层候车,可以满足未来一段时间的需要。 连云港站位于江苏省连云港市,是中国铁路上海局集团有限公司的一等站,是中国“五纵五横”干线铁路网中陇海铁路与沿海铁路的交汇点,是中国“八横八纵”高速铁路网中沿海通道和陆桥通道的交汇点,是连云港全国性综合交通枢纽的重要组成部分。连云港站始建于1921年,1925年7月投入运营。
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