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聚焦“走在前、勇争先、善作为”的坚定信心、乘势而上,同心同德、开拓创新,以骏马之姿、奔腾之势,快马加鞭,奋勇争先加快推动高质量发展,以更高标准切实扛起省会城市担当,以更大力度实施省会引领战略,奋力谱写中国式现代化江西篇章。2026年是“十五五”开局之年。五年看头年,开局最关键。实地深入昌九高铁昌北机场站考察调研车站装饰装修整体效果及昌北机场一号隧道终端大跨度无砟轨道建设情况!昌九高铁昌北机场站位于南昌昌北国际机场综合交通中心(GTC) 的正下方,是江西首个地下结构高铁站,也是实现飞机、高铁、地铁“三位一体”无缝换乘的核心枢纽。昌北机场站为地下两层结构,总建筑面积约5.25万平方米。负一层为站厅层,负二层为站台层,规模为2台4线。车站主体结构已完工,目前进入大面积装饰装修阶段。出站厅与站台层的部分装修已基本完成,标牌、灯光等设施已安装到位。昌北机场站以 “鹤舞苍穹” 为总体构思,融合了江西省鸟“白鹤”、市花“金边瑞香”等地方文化元素。通过BIM技术优化管线布局,将吊顶标高提升了约1米,使空间更开阔。站台安装了高铁屏蔽门,提升舒适性与安全感,屏蔽门上方有5幅融合南昌人文与红色文化的铝板转印画,如滕王阁、鄱阳湖、英雄城等。昌九高铁是“八纵八横”高铁网中京港(台)通道的重要部分,设计时速350公里。昌北机场站将极大的促进“昌九一体化”,方便旅客出行。昌北机场一号隧道北咽喉区,站台终端直径宽度达到120米,是普通常规隧道直径宽度的5倍以上,两台四线地下铁路格局基本构成,这些成绩来之不易、弥足珍贵!#高铁隧道 #高铁站 #昌九高铁 #昌北机场 #无砟轨道
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