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大摩:十家中国人形机器人供应链公司调研,谁是首推标的? 摩根士丹利:2026商业化临界点,看好绿的谐波与恒立液压 摩根士丹利(大摩)近日调研10家中国人形机器人供应链公司后指出:2026年将是行业迈向量产的关键节点。 随着集成商出货量预计实现数倍增长,行业领先者与落后者的差距正显著扩大,首轮洗牌即将到来。 核心观点:硬件先行,马太效应加剧 大摩认为,虽然操作能力受算法和数据限制提升较慢,但技术储备雄厚、具备量产能力的零部件供应商已占据高地。 * 集成商分化: 2026年,傅里叶、开普勒等目标出货量将翻倍增长。早期订单多由政府支持和研发项目驱动,目前正积极向工业、零售、医疗等多元场景验证。 * 供应模式升级: 领先供应商正从单一零件转向执行器、模块级供应,以通过高集成度获取更高利润,并帮助客户降低成本与复杂度。 重点标的:绿的谐波与恒立液压 * 绿的谐波(目标价269元): 预计2026年机器人业务营收占比将达50%。目前月产5万台,年底计划扩至12万台。公司在国内集成商中份额领先,并正与欧美韩集成商深度合作,产品线已拓至丝杠、轴承等。 * 恒立液压(目标价133元): 凭借墨西哥工厂产能,被视为某北美集成商的主要丝杠供应商(市占率约70%)。其先进的车削工艺使行星滚柱丝杠加工仅需15分钟,具备极强成本优势。 关键趋势:全球化与国产替代 * 产能出海: 为规避地缘风险,恒立、斯菱、双林、绿的谐波等正积极在墨西哥、泰国或美国布局产能。 * 技术瓶颈: 算力仍显不足,国产芯片采纳度虽有所提升但仍存缺口;触觉传感器技术路线(压阻、电容、霍尔)尚未统一。 大摩总结,2026年不仅关乎出货规模,更在于谁能率先完成从“实际部署”到“模型迭代”的完整商业闭环。#财经
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马斯克预言:2027年擎天柱机器人,将颠覆我们的生活! 马斯克预言:2027年擎天柱机器人,将颠覆我们的生活! 大家好,我是海明!今天给大家带来一个重磅科技消息,特斯拉CEO马斯克和方舟基金创始人凯茜·伍德,同时对擎天柱人形机器人给出了大胆预测,看完绝对让你震撼! 马斯克直言,2027年,擎天柱将正式开始改变人类生活,年底前就能面向全球消费者开售;到2029年,机器人还能实现自我修复,开启“机器人繁殖”时代,未来机器人数量甚至会超过人类。 而凯茜·伍德也表示,虽然开发人形机器人,比机器人出租车复杂20万倍,但凭借马斯克的执行力,2028到2029年,擎天柱会先走进工厂,再逐步进入我们的家庭。她还测算,这个市场规模高达26万亿美元,潜力巨大。 目前,擎天柱V3机型计划2026年一季度亮相,2027年产能达到50万台,单价约14.5万人民币。它的路径很清晰,先在特斯拉工厂干活,提升生产效率,再走进家庭,帮我们做家务、照顾老人孩子,还会涉足太空探索、高危作业等领域。 当然,这既是机遇也是挑战,既能缓解老龄化、劳动力短缺的问题,也会带来就业替代、伦理监管等担忧。 总而言之,2027年很可能是人机共生的开端,这场科技革命离我们越来越近了。关注我,第一时间跟踪擎天柱的最新动态,不错过任何关键节点!
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