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这个列车不停,机车自己摘下来! 当第一缕晨光刺破小兴安岭的雾霭,钢铁的脉搏已在林海深处铿锵跳动。 蜿蜒的铁轨,是刺破寂静的银梭,将莽莽苍苍的绿浪轻轻划开。满载的列车,如同大山的赤子,驮着木材的清香、山珍的醇厚、北药的灵气,也驮着林区沉甸甸的希望,轰然奔向远方。 让我们来看全国铁路为数不多:列车不停车,补机在站内自动摘解的全过程! 跟着火车游南岔,南岔-柳树区间其实备受关注,曾经有外国人拍摄、考察此区间。也有全国各地的朋友来到此处。 各位外地的朋友如果你想要来到柳树车站您可以通过乘坐火车或乘坐公共班车或打车来到柳树站。如果你选择乘坐火车,您可以选乘6271/2/3/4佳木斯到乌伊岭间的小慢车,或者您可以选成南岔到柳树间或岩石间的公共汽车。南岔去鹤岗伊春方向的,需要您确认是否从北出口离开南岔。 哈尔滨铁路局汤林铁路南岔-柳树区间:地处小兴安岭山区,下行最大坡度21.3‰,上行最大坡度26.1‰。过去机车重联方式为前挂补机,列车到柳树站后需停车摘下补机,集团公司机务部门指导佳木斯机务段,在南岔至柳树站大坡道区间打破常规实行机车后补方式,补机完成任务后在柳树站内列车不停车情况下与列车提钩分离,不用停车,为提升运输效率再添砝码。#补机 #摘结 #第三届遇见伊春短视频大赛 #森林里的家 #交通强国铁路先行 @南岔发布 @南岔县旅游发展中心 @林都伊春 @网信伊春 @伊春融媒 @伊春青年
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