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MotoGP晨6天前
MotoGP|米其林对马克·马奎斯(Marc Marquez)在比赛中遭遇爆胎和轮胎脱落的情况给出了初步解释。 皮耶罗·塔拉马索表示,爆胎是由于在4号弯道压到路肩造成的。豪尔赫·马丁(Jorge Martin)昨天也遇到了同样的问题。 —————— 米其林就马奎兹在泰国站爆胎事件给出初步说明 米其林MotoGP赛事负责人皮耶罗·塔拉马索详细解释了马奎兹驾驶的杜卡迪赛车后轮在通过4号弯减速带时发生爆胎的原因。 赛后,米其林MotoGP项目负责人皮耶罗·塔拉马索首次解释了马奎兹赛车后轮的故障原因。当被问及爆胎是否由压过减速带引发时,他予以肯定答复。确实如此,这是马克本人向我们描述的情况,”他开场说道,“Marc说:'我唯一的失误就是跑出赛道。'轮胎撞上减速带后变形,导致胎压不足最终脱胎。这对他很遗憾,当时他是赛道上最快的车手另外塔拉马索还指出更令人担忧的现象:受天气和赛道条件影响,此类问题在整个周末赛事中反复出现。事实上,豪尔赫·马丁在冲刺赛中就遭遇了同样情况,因此他得以避免因未达最低轮胎气压标准而受罚。整个周末我们都面临这个问题,许多轮胎在回到维修区时因高温变形。轮胎材质过软,而防滑条又极其锋利。比如昨天豪尔赫·马丁遭遇的前轮漏气就是同样原因:他撞上路缘石导致前轮变形漏气。马丁是缓慢漏气,而马克则是瞬间完全泄气。” #MotoGP晨 #马奎斯 #motogp #米其林轮胎
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