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全球最关键的能源通道——霍尔木兹海峡,被伊朗宣布因“不再安全”而禁止任何船只通行。 霍尔木兹海峡每天承载全球约五分之一的海运石油和液化天然气运输。根据能源数据公司Vortexa统计,去年平均每日超过2000万桶原油、凝析油和成品油经此通过。沙特、伊拉克、阿联酋、科威特的大部分原油出口依赖这条水道,卡塔尔几乎全部液化天然气出口亦经此运输。 影响不再停留在风险预期层面。 封锁首先改变的是物流现实。船只停在海峡内外,油轮无法进入或离开波斯湾,货物流转被迫暂停。沙特和阿联酋虽拥有部分绕行管道能力,但难以弥补霍尔木兹关闭带来的缺口。 接下来,市场开始重定价。 黎巴嫩学者兼经济评论员艾曼·奥马尔指出,在此类风险冲击下,油价可能迅速攀升至每桶100美元,甚至120美元。替代路线无法填补霍尔木兹关闭所造成的供应缺口,而油价持续上涨可能拖累全球经济增速约1个百分点。 期货市场周末休市,外界还难以了解交易员如何真正评估风险。然而,IG集团有限公司运营的一款零售交易产品显示,伦敦时间周六晚间,西德克萨斯中质原油的定价上涨了8%以上。 今年以来,油价已上涨近20%。布伦特原油周五(27日)价格上涨2.5%,至每桶72.48美元,创下去年7月以来的最高收盘价。 油价上行将沿着产业链传导。 化工行业原料成本上升,航空公司燃油支出增加,航运保费抬高,企业利润空间被压缩。更重要的是,能源价格上涨将推高通胀预期,迫使部分经济体在货币政策上面临更艰难的平衡。
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你以为大行情来临前是暴涨暴跌?其实恰恰相反。 真正的拐点,往往发生在最“看不懂”的时候 😮‍💨📉 最近很多人盯着“冲突”两个字,却忽略了一个核心变量——霍尔木兹海峡。全球约20%~30%的原油运输、两到三成的LNG都要经过这里,每天上千万吨级别的体量在流动 ⚓🛢️ 当通行数量明显下降、船只观望、保险费用上升,资本看到的不是新闻,而是不确定性本身的定价。 别忘了,国内能源高度依赖进口,其中相当比例要走这条通道。运输成本上行,会一层层传导到企业利润、终端价格、通胀预期 📊🔥 库存看似庞大,但如果出现千万桶级别的日缺口,消耗速度远超很多人的想象。市场真正怕的,从来不是“发生”,而是“持续多久”。 再往深一层看,当全球不确定性抬头,美元指数往往走强 💵 能源以美元计价,大宗以美元结算,这不是简单的避险,而是货币体系的绑定逻辑。黄金可能涨,美元也可能强,这才是体系博弈。 很多人看到波动就热血上头,想提前押注 🤯 但大宗商品是资本密集的战场,节奏、库存、政策窗口、运输成本,每一步都在算账。 冲突不是重点,持续时间才是关键;情绪不是机会,结构才是趋势。 行情一直都在,本金却只有一次。 当别人沉迷故事时,能冷静算账的人,往往走得更远一点。✨#交易员 #外汇黄金 #交易心得 #实盘记录 #干货分享
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