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比亚迪闪充助迪子重回万亿? 闪充让蔚来换电天塌了? 比亚迪闪充+二代刀片电池能否助力比亚迪市值重回万亿 闪充这么块 蔚来换电的天会塌吗?? 拿了这俩公司票子的该怎么办?哪家能上车? 昨晚byd发布会 外行看热闹 内行看门道~ 船夫哥啊船夫哥 没想到你浓眉大眼的船夫哥居然玩这种小trick 发布会上有个细节 我猜绝大多数人没发现 就是每次船夫哥演示闪充速度的时候 都是单独只给一辆车充电~ 包括在哈尔滨极寒天气测试也是一辆一辆充的 是不是 听出点什么味道来了? 还不明白的我来回答一下 为什么每次演示只给一辆车充电 很简单 正常情况下 一个超充站 一定是几辆车同时在充电 那带来的问题就是 所有的充电桩同时充 会把你的电压电流分掉 单独每一个充电桩就达不到你所谓的兆瓦了~ 还有一个我不明白 是不是迪粉们的家都是今年才通网 22年小鹏就有800v超快充了 而且也是充电宝模式 小鹏超快充 说的是8分钟充400km 笛子闪充是5分钟充400km 差别也不是特别大啊~ 再一个就是船夫哥说的 为了不对电网造成太大的冲击 笛子采取了充电宝模式 也就是在充电桩旁边加个储能柜 用电低估给大充电宝也就是储能柜充上电 到时候在给来充电的车 用充电宝里的电车充店 这事儿 小鹏22年就在做了呀~ 我当时视频也说过了呀~这有啥好吹得? 我都有点想说 就这? 不是我要在这里蛐蛐byd哈~ 但是这次真的有点那啥~ 我可是最早预测比亚迪必上万亿市值的迪吹 并且笛子这只票 两次站上万亿 我们是吃了两波并且是重仓哈~ 一个公司好我一定夸你 把你夸上天 但是有些东西 你也别 金包银~ 迪粉们先别着急喷我 我带你提高点认知 不吃亏~ 诚然哈 比亚迪的二代刀片电池 确实还是有点东西的~ 能承受这么高的电压电流而不造成热失控~ 确实是有技术提高的哈~但不多 真不多~ 还有那些说蔚来换电完蛋了也别着急~ 蔚来换电站 里面的电池 本身就是储能柜 再在换电站旁边加几根超充桩 你觉得是难事吗? 那他为什么不加? 你别跟我说蔚来技术不行哈~ 蔚来前年就全行业第一个量产了150度半固态电池 李斌亲自开着车跑了1000多公里 全程直播~ 蔚来不搞那么大功率的超充 那是因为超充真的影响电池寿命啊亲~ 你想一个道理~ 蔚来的模式是租电池 #比亚迪 #闪充 #蔚来 #换电 #小鹏
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#比亚迪 #闪充 #蔚来 #蔚来换电去哪都方便 #新能源汽车 老王在互联网这么长时间的视频里,从来没有一条说过比亚迪是没有技术的。 今天早上两个多小时,比亚迪的粉丝冲进直播间里告诉我蔚来是没有技术的。 我先不说这两家企业怎么样,但是互联网上面的舆论风气实在是太重了戾气。 你会感觉到一种不分青红皂白,上来就贬低对方的一种莫名其妙的感觉。 蔚来如果没有技术,那中国有多少家车企没有技术呢? 比亚迪的技术储备没有人说它差过,无论是仰望还是腾势,包括他自己的主品牌,都是有很多技术的体现。 但是你有技术不代表别人没技术,大家的技术路径可以是不同的,呈现方式也不同的。 换电充电从来就不矛盾。就像你爱吃米饭和爱吃面条,都能达到饱腹。 我之前说过,其实这就像做餐馆的逻辑。大家现在做充换电站都为了是提高翻台率,但是如果一个人吃太快,吃饱的话,他的胃就会受伤害,那谁去关心他的胃呢? 蔚来主要做的就是换电,但是并不代表他不做充电呀,就好比未来是一家做面馆的,他跟你说我家也卖饭,这有什么问题呢?你比亚迪有闪充技术,就好比你家的炒饭做的又快又好吃,但是你家没有面条啊。那如果我哪天想吃面条了,你又不给我,那怎么办呢?所以说未来这个饭馆又卖面条又卖饭的,那不是很好吗?消费者各取所需,未来家装米饭装面条的碗又长得好看,很多人就是喜欢好看的餐具,不行吗?所以说很多生意不需要那么复杂,你就看看消费者为什么这么喜欢就知道了,很多的消费是通过市场的引导,但未来的消费主要是通过自己的体验,才会有复购和介绍的。
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