离开天全服务区,我们前往下一站——泸定。没错,就是那个飞夺泸定桥的泸定。 我们从成都平原逐渐走上川西高原,海拔随之升高,翻山越岭,穿过一个又一个隧道,然后在不知道穿越第几个隧道时,我看见了山间蒸腾的云雾。这样的风景,在任何一片拔地的山岭都是不少见的,但那缭绕的云和雾并非出现在阴雨天,你看那山顶的天空,多蓝! 从雅安宁可花40元走高速也不走国道,其实是为了网红隧道——二郎山隧道。穿过一个个隧道群,我们又开了一段时间就下高速了。高速路口所处地势很高,我还在呆呆的望着天空,眼前突然就......山远天阔。我们一路下行,见到的都是这样的风景。山群中的那汪绿湖看着有些粗糙,但是它也分明那样粗犷,粗犷的是山,那水,显得柔情多了。群山抱水,蓝天云盖。而你看着这一切,是来自10公里以外的地方。 已经有城市的模样了,倒退的镜头和前进的镜头都是山峰云雾。路的一侧停滞着各种进藏的车辆; 一座修建中的天空之桥,桥梁还未放在桥墩上。 泸定这座城市就落在川西高原山脚下,大渡河穿山而过,同时,也穿城而过。山岩高耸,泸定却静悄悄的,那样安然。我们像是踩着云和山进城的,公路盘卧在楼顶,公路之上是更高的山。为寻找泸定桥,导航将我们带到了桥梁的另一面,但是为此,我们也看到了泸定城市的另一半。这里的山,有的光秃秃的,露出岩表和土层,而有的却是青葱苍翠,被植物覆盖的像一条天然的毛绒毯。 绕了大半圈之后,我们又在城市的这一面原路返回。在大渡河旁找到了一个免费的停车位,终于可以近距离看大渡河了。城市依河而建,大渡河声可以听见泻下的水势。背山面水,这是极好的风水。 现在的泸定桥已经成为供人观赏的旅游景点,桥头复古的坊门就是景点的入口。泸定桥全长103米,宽3米,由13根铁链构成,其中4根扶手链,9根底链。我们现在可以安全的踏上桥,是因为底链上已经铺满了木板。拆掉木板,我是很难想象,当年的红军到底如何在枪林炮雨中飞夺这泸定桥的。历史上的生命和血泪换回了我们在桥上的回眸和招手。铁索晃荡出的金属声和脚下湍急的大渡河水声,让我即便站在木板上,也感到内心的瑟缩。 只有103米的大渡河,我足足走了五分钟,而我进藏的旅程不会停止,期待接下来更多未知的风景。 #泸定 #泸定桥 #大渡河 #国道318 #进藏
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