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多少米长的桥可以称为特大桥
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飞机几个座
小比例GTR闹钟
大榆说车
5天前
小鹏第二代VLA实测 抢先实测小鹏第二代VLA,我觉得比华为ADS4.0更像老司机。视频有点长,最能体现其智驾能力的在中间部分。#智能驾驶 #小鹏汽车 #华为乾崑智驾 #汽车 #2026懂车帝抖音种草汽车内容创作大赛
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billy电车日记
5天前
别尬吹,这就是小鹏第二代VLA的真实水平 #小鹏第二代VLA #小鹏汽车 #智能驾驶 #辅助驾驶 #智能辅助驾驶
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科技数码说
4天前
小鹏第二代VLA辅助驾驶实测:平平淡淡才是真!#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了#小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#辅助驾驶
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卢叨叨
4天前
试驾完小鹏VLA2.0,我直接懵了 #小鹏汽车 #辅助驾驶 #买车 #华为
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新车24小时
6天前
视觉为主的小鹏第二代VLA,实力到底如何?#小鹏#辅助驾驶#新车24小时#小心试车
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菜尾蝗-旅行摄影
2天前
进入小鹏汽车全球总部,试驾第二代VLA智能,感觉进入了外太空#汽车那点事儿
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参谋长说车
1周前
小鹏第二代VLA,智驾实测 #汽车 #辅助驾驶 #汽车智驾 #汽车实测 #试车 @抖音创作小助手
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阿苯
4天前
可靠安全文明的小鹏第二代VLA辅助驾驶,讲真,老司机也不过如此了~#小鹏第二代VLA
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智能车研究所
1周前
小鹏VLA 2.0首测,智驾纽北目前最强没有之一!? #智能车研究所 #领航优质计划 #小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾 #智驾
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电动知士
4天前
1厘米极限会车!小鹏VLA2.0真的涌现了?深度实测 我知道你们都在等这期节目:小鹏VLA2.0的实测,它来了! 面对老司机都发怵的极窄巷道,它是直接罢工让人接管,还是迎难而上?在完全无导航的陌生园区和封闭地库,它又能否做到像老司机一样自主漫游寻路、精准避开断头路?距离“完美”,它还差哪一块关键拼图? 这次深度体验的表现,或将颠覆你的以往认知。 #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA
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🔋晨风
5天前
小鹏第二代VLA硬核实测,感受真实的道路环境下,国内自主性辅助驾驶能强大到何种地步 #小鹏VLA2.0 #小鹏汽车
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小白的享界S9T
3天前
#鸿蒙智行 #乾崑智驾 #华为智驾 #纯视觉方案 #小鹏 小鹏第二代VLA标志着智能驾驶从"极客尝鲜"走向"大众常用"的关键转折。其核心优势在于全栈自研带来的算力效率革命和原生多模态架构,在丝滑度、全场景覆盖和通行效率上已达到行业第一梯队水平,甚至在部分场景实现与华为ADS并驾齐驱。
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皆电
5天前
小鹏第二代VLA深度实测:视觉直出动作有多强? 去掉语言转译,反应快到离谱。#小鹏第二代VLA
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灯叔有车讲
2天前
小鹏VLA2.0试驾体验分享 #小鹏汽车 #VLA #智驾 #辅助驾驶 #买车那点事儿
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大鹏快开车
5天前
小鹏第二代VLA真的太像人了!!#小鹏汽车 #小鹏 #小鹏第二代VLA #智驾 #FSD
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王船船
2天前
特斯拉FSD对比小鹏VLA二代(2) #特斯拉#FSD#小鹏汽车 #vla二代
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有驾原创
2天前
乡间烂路,会车博弈,小鹏第二代VLA实际表现如何?#汽车 #有驾报道 #小鹏 #dou是好车
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Mortal ➡️ 涛
2天前
近日,小鹏汽车正式发布第二代VLA,在试驾实测中“涌现”出了新的高光时刻。 面对临时封路,小鹏第二代VLA并未像传统L2那样直接提示接管,而是短暂停顿后主动左转绕行,车内人员不禁惊呼:“它有想法了,它知道那边走不通!它想了一会,思考了一会!”这14秒的顿悟时刻,正是第二代VLA实时路径重新规划和类人临时决策能力的生动体现。 此外,第二代VLA还能自如拓展通行空间——极窄路段会车时,会上台阶、下土坎借道,并像老司机一样提前识别减速带平稳通过。 从被动响应到主动思考,小鹏第二代VLA正在拉开智驾的代际差距。 #小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了
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特来哥
3天前
广州实测小鹏第二代VLA。#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾
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🔋晨风
3天前
小鹏全新二代VLA对比特斯拉FSDv14道路场景,全球两家纯视觉巨头做出来了AI可怕的“自主性意识”#小鹏VLA #特斯拉FSD
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myels
1周前
中国最强智驾?比肩FSD?小鹏第二代VLA高难场景超强集锦#小鹏汽车 #小鹏智驾 #智驾 #辅助驾驶 #自动驾驶
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myels
4天前
小鹏第二代BLA,封神“涌现”时刻,真遥遥领先!#小鹏汽车 #小鹏第二代vla #智驾 #遥遥领先
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苏黎世贝勒爷
6天前
这才是遥遥领先? 小鹏第二代VLA,专治地狱工况,一试一个不吱声! #小鹏 #第二代VLA
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李老司说车
4天前
MAX老车主抢先体验小鹏第二代VLA 实话说,这次场景路线并不算特别复杂,但是二代VLA表现出来的高效率和沉稳给我印象深刻,真正的好东西应该具备“低存在感”特性...#小鹏第二代VLA
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别叫我电车
2天前
自驾9万公里的老司机,评价小鹏VLA 2.0:稳得不像机器!没灯没线的烂路也能行云流水?看AI如何接管复杂路况,这就是未来的样子! #双腿失能后靠手自驾超9万公里 #小鹏第二代VLA让科技的意义具象化 #小鹏汽车
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晨夕有语
2天前
先明大佬会被友商挖走么,简单分析下#小鹏汽车 #第二代VLA
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玩车TV
4天前
无激光雷达也很强?小鹏全新P7第二代VLA广州城市NGP实测
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鍋盖頭司令
2天前
体验下第二代小鹏VLA 团队同事去体验了下小鹏第二代VLA,小鹏用大模型逻辑助力智能辅助驾驶,跟车、减速、过路口都比较自然,整体感觉比较丝滑。从城市路况实测来看,这套系统确实有点不一样。更多体验,视频里来看看。
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费雪研究
5天前
很多人看到这条新闻,第一反应是,小鹏是不是在跟特斯拉走同一条路。答案是,方向上确实越来越像。3月2日,小鹏正式发布第二代VLA,并宣布将在3月推送,这套架构最关键的变化,不是单纯“更聪明了”,而是它把自动驾驶的大脑重新改了一遍,直接从视觉信号生成动作指令,拿掉了中间那层“先翻译成语言、再去做决策”的环节,目标直指更高阶的自动驾驶能力。小鹏自己把它定义为“开启L4时代的物理世界大模型”。而特斯拉官方这几年反复强调的核心路线也很明确,就是基于视觉与规划的通用智能方案。 大家想一想,人类开车靠什么,本质上不是靠“先把路况翻译成一段话,再决定踩油门还是刹车”,而是眼睛看到环境,大脑瞬间判断,手脚直接动作。所以无论是小鹏VLA,还是特斯拉FSD,为什么都越来越坚定地选择端到端的视觉自动驾驶方案,其实逻辑很简单,因为这条路线更接近人类驾驶的原生机制。过去传统自动驾驶更像流水线,感知是一个模块,预测是一个模块,规划又是一个模块,中间还要经过规则、标签、甚至语言式中介,这样做的优点是可解释、好拆解,但问题也很明显,一旦场景复杂起来,链路越长,信息损失越多,延迟越高,模块之间还容易互相“甩锅”。小鹏这次去掉语言转译,本质上就是要减少中间损耗,让模型直接学习“看见什么就怎么开”。特斯拉官方把视觉和规划看成实现通用自动驾驶的核心,也是同样的逻辑,因为真正决定上限的,不是规则写得多细,而是模型能不能在海量真实世界视频里学会泛化。 再往深一层看,这背后其实反映的是整个智驾产业的范式切换。以前行业拼的是零部件堆料,是把雷达、摄像头、算法模块一块块拼起来,谁的配置高谁就更像“高阶智驾”。但现在越来越多车企发现,硬件当然重要,可真正拉开差距的,是数据闭环、算力基础设施和大模型训练能力。换句话说,自动驾驶开始从“工程问题”加速转向“AI问题”。一旦进入这个阶段,端到端视觉路线的优势就会越来越明显,因为视频数据是最天然、最丰富、最容易规模化积累的数据形态,而端到端模型又最吃数据规模和训练迭代效率。小鹏第二代VLA本月推送,意义不只是一次功能升级,而是在告诉市场,中国车企也在从“做功能”切到“做模型”。这意味着什么呢,意味着未来竞争焦点会从单点功能体验,逐步转向谁能形成更强的数据飞轮。 #小鹏vla #特斯拉fsd #德赛西威 #经纬恒润 #伯特利
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龙二Pro
3天前
小鹏VLA 2.0实测,吓出一身冷汗! 小鹏VLA 2.0到底什么水平?今天实测吓出冷汗!#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾
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秒懂车界
3天前
你说什么叫ABCDE车?#高盛等头部券商试驾后强推小鹏第二代VLA #小鹏汽车股票大涨#小鹏汽车
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多吉0810
2天前
小鹏第二代VLA深度体验 #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA有点东西小鹏第二代VLA实测|合生汇深度体验,这才是智驾天花板🔥 3月11日,小鹏全国732家门店正式开启第二代VLA试驾!我提前预约到北京朝阳合生汇店体验,装有第二代VLA的新款G7增程车全程丝滑到惊艳,对比第一代智能度、舒适度全面越级,真实感受拉满。 试驾15公里,城市快速路+复杂路口全覆盖,97%智驾覆盖率、三次掉头、四次变道,全程零干预!G7 Ultra应对各种路况稳如老司机。加减速平顺、变道果断、路径流畅,完全不像机器在开,盲测难分人机。这波升级直接把智驾体验拉到新高度,建议大家到店亲测,一坐便知!推荐去体验一下。
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小鹏汽车蚌埠国际汽车城店
2天前
小鹏已全面启动第二代VLA试驾,欢迎前来试驾体验~! #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA
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明天,你好
2天前
小鹏第二代VLA,哪里都能开 小鹏第二代VLA,全场景能力,哪里都能开!🚗 以前体验智驾总会问,这里能开吗? 第二代VLA总让我们问:这里居然也能开? 无论是P档原地起步,还是没有导航的停车场、小路、土路、夜路,都能无差别支持。真正做到全场景覆盖,实现不用费心考虑「智驾能不能开」的绝佳体验。#小鹏汽车 #小鹏第二代VLA有点东西
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那个人
5天前
ADS4.1被小鹏第二代VLA吊打?问界M9车主不服前来挑战
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大包子狸
5天前
学霸的青春期?深度拆解小鹏第二代VLA! 连续开了七个小时的小鹏第二代VLA,就和大家看到的一样,这套系统的的确确有了“断代式进步”,但它依然还是会出现卡顿,甚至压实线。这是怎么回事?让这条视频带你一起拆解清楚。 这期视频有点长,超过了20分钟,主要包括了:小路、城区、环岛、高架、漫游、停车场以及技术迭代的分析和对目前小鹏辅助驾驶的一些看法,这应该也是近年来个人做的最长的一期视频了。 的确,那天开完VLA以后,就又想起了若干年前刚从P7的NGP上下车的体验,而巧了,这一次也是P7。 #小鹏第二代vla拉开代际差的时刻到了 #小鹏汽车 #新能源汽车
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伞电
1周前
小鹏第二代VLA实测 #小鹏第二代VLA #小鹏VLA #小鹏汽车 #自动驾驶 #智能驾驶
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汽油混着人情酒
2天前
从9万公里到“无限自由”:一位轮椅车主在小鹏智驾里找到的答案#双腿失能后靠手自驾超9万公里 #小鹏第二代VLA让科技的意义具象化 #小鹏汽车
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每车社
2天前
上海复杂路段大挑战 小鹏第二代VLA首测! #小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾
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六里屯X光
3天前
小鹏VLA 2.0北京城中村首测,视觉智驾方案能行么? #小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾 小鹏VLA 2.0北京城中村首测,视觉智驾方案能行么?
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乐悠的数码生活
2天前
资本的选择已经给出答案:小鹏第二代VLA,正在拉开与友商的差距 #高盛等头部券商试驾后强推小鹏第二代VLA #小鹏汽车股票大涨 #小鹏汽车
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宇虹同学
6天前
小鹏第二代VLA实测如何?广州城中村实测一波!#小鹏第二代vla #小鹏智驾 #小鹏vla #小鹏
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电车蜗牛Cyber
2天前
也许你觉得这些都是假的,但我还是想说这样的智驾能力简直就是“成精了”!另外“手欠”还刷到了双光路896线测试的视频,那就放一起聊聊吧#小鹏第二代VLA极限路况体验 #896线激光雷达 #ADS #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了
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小鹏汽车汕头店-月月
2天前
体验小鹏第二代VLA智驾 窄路也能开🐮#小鹏汽车 #第二代VLA #智驾 #小鹏智驾新体验
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Nice好车
4天前
上难度!城中村首测小鹏二代VLA #小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾
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辣嘴说车
2天前
高盛实测零接管小鹏第二代VLA,被全球券商疯狂看涨! #高盛等头部券商试驾后强推小鹏第二代VLA #小鹏汽车股票大涨 #小鹏汽车 #辣嘴说车 #创作者中心
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省流车评
1周前
小鹏第二代VLA非铺装烂路通行实测 #小鹏#小鹏第二代VLA#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了#小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾
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用户197415754030
2天前
试驾小鹏G7|第二代VLA真的封神了🚗 谁懂啊!今天试驾小鹏G7,专门冲第二代VLA来的,开完直接被圈粉✨ 端到端智驾大模型也太顶了 完全不是生硬的机器开车 加减速巨丝滑,重刹↓99%、急加速↓98% #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA有点东西
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飞机先生_
5天前
小鹏VLA 2.0实战视频来了! 我们用 VLA 2.0 在广州跑了一整天,从早到晚,从铺装路跑到非铺装路,最后雨战 VLA 2.0。也把小鹏发布会说的也验证了一遍。场景比较多,这次剪辑时间太长了...先和大家分享一个我们觉得有趣的精彩集锦吧! #小鹏 #小鹏汽车#小鹏P7 #小鹏VLA
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向前科技
2天前
70分钟零接管,小鹏第二代VLA征服顶级投资机构 #高盛等头部券商试驾后强推小鹏第二代VLA #小鹏汽车股票大涨 #小鹏汽车
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辰的智能生活
2天前
征服全球资本巨头,小鹏VLA真有你的#高盛等头部券商试驾后强推小鹏第二代VLA #小鹏汽车股票大涨 #小鹏汽车
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费雪研究
4天前
最近这两天,汽车圈那可是真热闹,两大巨头几乎是前后脚,扔出了两颗深水炸弹。一边是小鹏汽车,放出了大招第二代VLA智驾系统,号称要从L2直通L4;另一边是华为,直接甩出了王炸,全球量产最高规格的896线激光雷达。 大家想一想,一边是拼命给车装上更锐利的“眼睛”,一边是试图给车装上更聪明、会思考的“大脑”。这不仅仅是两个公司的技术PK,这背后,其实是一场关于自动驾驶终局走向的路线之争,更藏着2026年甚至未来十年,咱们普通人财富增值的线索。 咱们先来拆解一下,这两条路到底有什么不同。华为的逻辑很简单,叫“安全冗余”。大家想一想,如果人开车靠双眼,那在雨雾天气、夜间逆光,或者遇到鬼探头的时候,是不是很容易出事?华为的做法就是给车装上“硬家伙”。刚发布的这个896线激光雷达,分辨率直接提升了4倍,能在120米外就识别出像手机一样高的障碍物,甚至在黑夜里,55米外连小狗摇尾巴都能看清 。这意味着什么呢?意味着华为的答案是:我看得见、看得清,物理上就杜绝危险,哪怕多花成本,也要把安全堆到极致 。 而小鹏走的,是完全相反的“算法突围”路线。何小鹏甚至提出了一个惊人的观点,要跳过L3,直接从L2迈向L4。这底气从哪来?就来自这个第二代VLA。传统的智驾,好比是先看图写话,再把话翻译成动作,中间会有延迟和误差。而小鹏的第二代VLA,直接把中间的“语言翻译”这一步给删了,实现了从“眼睛看到”到“手脚行动”的端到端生成 。它的推理效率提升了12倍,这就意味着开车更像老司机,更丝滑,处理突发状况更快 。小鹏赌的是,未来算法算力的提升,完全可以弥补硬件的差距。 其实逻辑很简单,一个信的是“军工思维”,靠硬件堆出绝对安全;一个信的是“互联网思维”,靠软件定义无限可能。那对于我们投资者来说,这神仙打架,我们该怎么看机会? 首先,最直接的,如果你看好华为的“硬件冗余”路线,那整个供应链的机会就非常清晰。华为这次把激光雷达干到了896线,就像给行业立了个新标杆,逼着所有人升级换代。那上游做高精度传感器、光学器件的公司,比如给华为配套的或者技术跟得上的厂商,它们的订单预期就会提高。券商研报里提到的像禾赛、速腾聚创这些激光雷达企业,还有做域控制器的德赛西威、经纬恒润,都是这条线上的核心受益者 。 #华为896线激光雷达 #小鹏vla #自动驾驶技术 #德赛西威 #中国汽研
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电动知士(极速版)
3天前
小鹏第二代VLA可以说你敢让它开它就能开#小鹏汽车 #小鹏VLA #辅助驾驶 #汽车测评 #小鹏VLA2
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老霍-鑫能源
2天前
小鹏VLA2.0的体验视频来了!总结来说就是,十分人性化,你就像是一个坐在主驾驶位的乘客一样。具体的大家看视频吧,中间有一段路况极为复杂的混行道路,相当厉害。#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了 #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾
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42号车库编辑部
1周前
首批试驾小鹏第二代 VLA,到底吹牛没? 这套小鹏号称:领先行业一流水平 5 倍,且能支持 L4 的第二代 VLA 到底有多强?我们在上海选了一条熟悉的路线,用一台小鹏全新 P7 带各位抢先体验!因此本期视频你将看见: -面对混行窄路有什么提升? -舒适性表现到底怎么样? -测试版还存在哪些问题? 感谢观看#42mark #小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾
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费雪研究
5天前
最近汽车圈有个大事儿,不知道大家关注到没有。就在3月2号,小鹏汽车扔出了一枚深水炸弹,发布了他们的第二代VLA智能驾驶系统。何小鹏在现场说了一句话,让全场都沉默了,他说,我们比行业一流选手领先了接近5倍。 大家先别急着反驳,咱们今天不聊口号,专门来拆一拆,这个所谓的第二代VLA,它到底牛在哪?以及为什么小鹏和特斯拉,这些智驾的头号玩家,都不约而同地走上了同一条技术窄路? 其实逻辑很简单,小鹏这次干了一件什么事呢?他把VLA中间的字母L给删掉了。VLA全称是视觉语言动作模型,传统的智驾车处理路况,流程大概是这样的:眼睛看到画面,脑子把它转化成语言描述,比如前方有行人横穿,然后再根据这个描述下指令,减速。每转译一次,就有一次延迟,有一次信息损耗。 而小鹏的第二代VLA,把中间的语言翻译环节直接砍了。实现了从眼睛看到,到手和脚去动,端到端的直接生成 。这意味着什么呢?这就好比我们普通人开车,靠的是脑子想;而一个顶级赛车手,靠的是肌肉记忆。反应速度快了可不是一星半点,官方数据说响应延迟降低了80% ,推理效率提升了12倍 。 大家想一想,为什么特斯拉的FSD,还有现在小鹏的第二代VLA,最终都殊途同归,选择了这种纯视觉的端到端方案?其实答案就藏在2026年智驾行业的一个核心矛盾里。 过去我们总以为,智驾堆硬件就行了,激光雷达越多越安全。但到了今年,行业突然发现,真正的瓶颈不是看没看见,而是理没理解。你哪怕装了再多的雷达,遇上雨天、逆光,或者路上突然滚出来一个奇形怪状的障碍物,传统规则就显得力不从心 。 这时候,端到端的视觉方案的优势就体现出来了。它不再依赖写好的规则,而是通过海量数据去训练一个“神经网络”,让机器自己去学习什么叫路况,什么叫博弈。就像教小孩一样,你告诉他红灯停绿灯行,他记不住;但你带他过一万次马路,他就自然而然地会了。小鹏这次发布的底气,就来自于它那50PB的训练数据 ,和3万卡的算力储备 。这不只是技术的竞争,这是数据富矿和算力军备竞赛的降维打击。 那么,当我们把这里面的逻辑理顺了,再来看资本市场,机会其实就浮出水面了。 小鹏这次把技术发布会开成了“宣战会”,直接叫板特斯拉FSD V14版本 。 #小鹏vla #端到端自动驾驶 #纯视觉自动驾驶 #联创电子 #德赛西威
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一薪一亿
2天前
小鹏第二代vla全场景都好用,无论是在园区小路,乡间土路,无车道的支路,复杂路段都可以完全正常使用👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
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大卫奔奔
3天前
揭秘智驾方案系列之小鹏第二代VLA,真能媲美特斯拉的FSD?#小鹏智驾 #小鹏VLA #小鹏汽车 #行业大揭秘 #每天跟我涨知识
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电动知士(极速版)
2天前
小鹏第二代VLA在窄路遇到挡路的行人表现如何?#小鹏汽车 #小鹏VLA #小鹏第二代VLA #辅助驾驶 #汽车测评
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A姐喵喵酱
2天前
小鹏二代VLA广州投资人试驾专场,获高盛、大摩等多家机构盛赞,试驾零接管、丝滑如老司机。技术对标特斯拉,年内推Robotaxi!怪不得大家亏麻了的时候,它逆市大涨!#小鹏汽车 #高盛等头部券商试驾后强推小鹏第二代VLA #小鹏汽车股票大涨 #港股 #先定一个小目标
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最新发布时间:2026-03-13 06:04
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