空调系统啥都换了,风口吹风就是不凉,是什么原因呢?这一个视频给你解释一下,首先这台车呢,第一次维修是压缩机拉缸,先是更换了压缩机和冷凝器,更换之后用了大概只有七天左右,空调不凉了,在第一次报价的时候,建议车主整套全部更换,但是车主不同意,后来就更换了两大件,七天之后不凉呢,我就往系统里面补录了200毫升冷冻油,延缓空调湿度泄露时间,如果此车能坚持一个月以上,那么车主可以不修,很遗憾,补完之后大概又用了三天左右,空调就不凉了,矩阵车辆,然后检查排水孔非常多的冷冻油,所以确定为蒸发器泄漏,于是车主同意更换蒸发器,更换蒸发器之后加了制冷剂,风口最低只有13度,压缩机也不跳机,我就怀疑我家的冷冻油太多了,我更换蒸发器,并没有在往系统里面加注冷冻油,因为我知道这个系统冷冻油已经是超标了,以前林阳的油液分离器,在空调系统当中使用,由于体积笨重,使用呢,同样也很繁琐,不方便携带,成本也过高。再加上存放时间过久,所以今天就突发奇想的用手上旧配件改装了一个,上去使用,没想到效果挺好,使用1台比亚迪e5的低压储液器,所以有的时候很多东西只要懂原理很容易就可以实现。空调吹风不够凉,要分两个部分,一个是外部原因,一个是内部原因,内部原因,那就是空调系统原因,统称为空调系统内部原因,那个原因为空调系统外部原因,外部原因包括了分板,蒸发箱,传感器,散热,等等。当我们排除了外部所有原因,那么空调吹风不凉,那只有内因,内因无外乎就是制冷剂和冷冻油,还有膨胀阀的调节,空调系统的管道,冷凝器,蒸发器,这些热交换部件,如果你都更换了新的了,那么大概率的话,可能就是跟冷冻油或制冷剂有关系,像我这样子双表一挂,十来分钟就可以解决,你可能好多天都无法解决的问题。这也许是你关注长期关注林阳唯一的收获。一个小小的电阻串联并联若干人,分不清楚,一个油液分离器双表接入管,进管出分不清楚,明眼人一看就废,一说就通。如果你实在是看不懂,千万不要打电话问。因为我认为这都是基础,就好像你打电话问驷福,我拆一个机油格的螺丝到底是往左边拧,还是往右边拧?而且这个问题还不是一个人加班,很多人在问,那这这个时候这个驷福可能会出现大脑死机情况😁
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