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我们可以先看一下 何小鹏关于国内外行业差距的原话 我们再来看一下 何小鹏关于智驾领先行业五倍的原话 很明显 你造一辆小汽车 不仅仅只需要把智驾做好 车首先得是车 得有良好的机械素质 得安全 得好开 这其中就需要 整合很多的零部件供应链 包括油车的三大件发动机、变速箱、底盘 和电车的三大件电机、电池、电控 这都属于 何小鹏口中的“行业” 然后何小鹏所谓的领先五倍 仅仅是指小鹏的VLA2.0在智驾的这个领域 所取得的领先 因此 何小鹏口中的智驾领先 和国内外行业的差距 二者之间没有直接关联 不能放在一起 拒绝断章取义 拒绝混淆视听 至于国内外的汽车行业 究竟有没有差距 我觉得 看视频的您说了算 您要真是汽车行业从业者 且真心觉得咱们和国外没有差距 那您骂何小鹏 我觉得一点毛病没有 好吧 3月19日 小鹏将正式推送 第二代VLA 小鹏智驾一号位刘先明表示 此次推送的量产版本的体验 和 媒体体验 同样出色 甚至更稳定 而Max蒸馏版本 能力也将是国内的T0梯队 并且会在下半年完成推送 Max车主们可以期待一下了 但下半年会先推送 单图灵芯片版本的Max车型 双Orin芯片版本会在单图灵后面推送 终于等到正式推送 届时会有各路神仙 PK、直播、实测 这将会是一场技术的碰撞 而不是靠 断章取义 臆想捏造 虚假煽动的爱国情怀 我们不看广看疗效 是骡子是马拉出来溜溜 我相信 真的假不了 假的真不了 #小鹏第二代VLA量产版本不会怂 #小鹏第二代VLAMax版本能力也将是国内T0梯队 #小鹏汽车 #新能源汽车 #行业冷知识科普
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