00:00 / 04:33
连播
清屏
智能
倍速
点赞1705
00:00 / 09:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞312
00:00 / 00:44
连播
清屏
智能
倍速
点赞194
00:00 / 00:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞172
00:00 / 00:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞91
00:00 / 00:49
连播
清屏
智能
倍速
点赞218
00:00 / 00:22
连播
清屏
智能
倍速
点赞196
00:00 / 00:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞104
00:00 / 01:23:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞10
00:00 / 01:09
连播
清屏
智能
倍速
点赞79
00:00 / 00:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞232
00:00 / 00:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞1210
00:00 / 00:28
连播
清屏
智能
倍速
点赞101
00:00 / 00:38
连播
清屏
智能
倍速
点赞26
00:00 / 02:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞416
00:00 / 04:49
连播
清屏
智能
倍速
点赞8
00:00 / 00:24
连播
清屏
智能
倍速
点赞30
00:00 / 00:37
连播
清屏
智能
倍速
点赞85
00:00 / 34:26
连播
清屏
智能
倍速
点赞426
#记录工作 #记录真实生活 #巨人通力报E45子码107故障 #专业的人做专业的事 感恩遇见🙏🙏🙏 通力 E45 (子码107) = 强迫减速开关异常 / 井道减速信号故障(GCE/KCE系统) 一、故障含义 - 主码 E45:上下强迫减速开关断开/异常 - 子码 107:运行中减速开关未动作 / 信号丢失 - 电梯状态:禁止快车、只能检修、停梯保护 二、常见原因 1. 上/下强迫减速开关(77S/77N/77U)损坏、触点氧化、弹片失效 2. 开关安装位置偏移、撞弓(挡板)松动、距离不对 3. 线路断线、插头松动、井道电缆破皮短路 4. 井道自学习未做 / 数据错误 5. 主板(LCECPU/KCEMSC)输入点故障 三、快速处理步骤(按顺序) 1. 先复位(临时恢复) - 打 检修 → 断电 30秒 → 送电 → 打正常 - 若仍报 E45,继续下一步 2. 检查井道减速开关(最常见) - 上强迫减速:77U - 下强迫减速:77N - 极限:77S - 检查: - 开关是否 压合到位、回弹正常 - 撞弓是否 变形、松动、脱落 - 用万用表测 通断(动作时通/断正常) - 清洁触点、紧固接线端子 3. 检查线路与板卡 - 检查 轿顶/井道电缆 有无破损、拉扯断线 - 检查 LCECCB/KCECCG 板上对应输入点(X...) - 重新插拔插头、测量电压(一般 24V DC) 4. 重做井道自学习(关键) 1. 电梯打 检修 2. 进入参数:菜单 → 井道自学习 3. 慢车下行至 下极限 再上行 4. 学习完成 → 打正常 → 复位故障 5. 更换/调整 - 开关损坏 → 更换同型号 强迫减速开关 - 位置不对 → 重新调整 开关与撞弓距离 - 主板点坏 → 改接备用输入点(重新设参数) 四、子码 107 重点 - 107 特指:运行到减速点时,开关未动作 / 信号丢失 - 多为:开关坏、撞弓错位、线路断,自学习错误
00:00 / 00:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞33