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知识点26:船舶风油切断和优先脱扣 #上热门 #每天跟我涨知识 #冷知识 #航海 #ETO孔老师 @DOU+小助手 @DOU+上热门 @超 一、风油切断(Emergency Shutdown) 核心定义:机舱火灾/应急时,一键切断风机+燃油/滑油泵的应急安全装置,SOLAS强制要求。 🔧 切断对象(必切) - 风:机舱强力送/抽风机、通风机 - 油:燃油驳运泵、主机燃油泵、滑油泵、热油循环泵、分油机 📍 安装位置 - 机舱外部两处:机舱门口+驾驶室/主甲板,失火时不被隔断 - 常与CO₂释放连锁:放CO₂前自动切断风油 ⚙️ 工作原理 - 按钮触发→分励/失压脱扣→对应空气开关跳闸→断电停机 - 与燃油柜速闭阀不同:风油切泵电源,速闭阀切管路 ✅ 作用 - 断氧(停风机)+断燃料(停油泵)→抑制火灾扩大 - 防燃油泄漏污染水域 - 为CO₂灭火创造密闭缺氧环境 二、优先脱扣(Preferential Trip / 分级卸载) 核心定义:发电机过载前,按优先级自动切除非重要负载,保发电机不跳闸、全船不失电。 ⚙️ 触发条件 - 负载达发电机额定110%左右(低于主开关长延时脱扣值) - 延时动作(如5s/10s/15s分级),避免误动作 📋 典型脱扣顺序(非重要→更不重要) 1. 空调、通风、厨房设备 2. 冷藏货舱、冰机 3. 甲板机械(克令吊、绞车等) 4. 其他非航行必需设备 ✅ 作用 - 防发电机过载跳闸→避免全船失电 - 优先保障:主机遥控、舵机、导航、消防、照明、应急设备 - 维持电站稳定,保障航行安全 三、核心区别(一句话分清) - 风油切断:应急消防用,手动/连锁,全停风机+油泵,保安全 - 优先脱扣:过载保护用,自动,分级切非重要负载,保供电 四、管理要点 - 风油切断:每月效用试验,检查按钮、脱扣、复位,油漆/锈蚀会导致失效 - 优先脱扣:负荷试验验证整定值与动作顺序,定期校验保护参
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