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以下是关于四川泸定桥的历史和建设的介绍: 历史沿革 - 康熙时期建桥:泸定桥始建于清康熙四十四年(1705年)九月,于清康熙四十五年(1706年)四月投入使用。康熙皇帝为解决汉区通往藏区道路上的梗阻,下令修建,建成后康熙取“泸水”(大渡河旧称)、“平定”(平叛西藏准噶尔之乱)之意,御笔亲书“泸定桥”3个大字。 - 近代历史事件:1935年5月29日,红军长征飞夺泸定桥,红一方面军第一军团二师四团一营二连在团长王开湘、政委杨成武指挥下,击溃守敌,占领泸定城,控制了泸定桥,为红军北上打开了通道。 - 建国后的保护与维修:1961年3月4日,泸定桥被纳入中国首批全国重点文物保护单位。此后,泸定桥经历了多次维修,如1969年、2001年11月至2004年4月、2019年10月26日至2020年1月22日等时间段都进行过不同规模的维修保护工作。 桥梁建设 - 选址:大渡河沿岸此前只有沈村、烹坝和子牛三个渡口,交通困难。泸定城西河谷狭窄、地势低平、水流较缓,适合建造悬索桥梁,因此被选为桥址。 - 结构设计:泸定桥为悬挂式铁索桥,由桥身、桥台和桥亭三大部分组成。桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根铁链做底链,4根分两侧做扶手,共有1万2千余个铁环环环相扣,全桥重40余吨。  - 建筑工艺:铁链由28毫米的铁条手工锻打成长形扣环链接而成,清康熙年间铸成的铁环上还保留有当年铸造工匠的印章,。
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