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不万能的楠哥5天前
科技行政大旗舰 - 蔚来ES9 静态体验 #蔚来ES9
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3分半说车4天前
【三分半看懂发布会】蔚来 ES9造了台中国最大的纯电SUV，MPV要失业了？！#蔚来ES9产品技术发布会 #蔚来 #蔚来ES9
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电车王✔（只说真话版）2周前
#就想说点大实话 #蔚来 #蔚来es9 #新能源汽车 #买车那点事儿 作为全网第一个剧透es9的博主再一次将信息汇总在一起，给所有想了解es9的用户一个最全的提前预告。 最近开播频繁，就不想再反复发视频讲九了，因为该聊的在直播中都聊到了这条视频是给所有没有看到直播的朋友进行一个简单的提炼和总结，看完这期视频以后，哪怕你从来不了解未来的人，你大概也知道这辆车是什么样的情况呢。
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YOU理说车3天前
蔚来ES9动态：空悬20cm如履平地，后轮转向灵活偏置 #蔚来 #蔚来ES9 #蔚来ES9空悬 #蔚来ES9后轮转向
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汽车人有话说Auto4天前
尺寸碾压X7、GLS ！蔚来ES9有多“恐怖”？ #蔚来ES9
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Lex小宇宙6天前
蔚来ES9没有吸顶屏该不该被吐槽呢？#蔚来ES9 #蔚来ES8 #纯电SUV #新势力造车 #新能源汽车
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洋葱圈-马晓波4天前
性价比很高！但真正的卡点是这些 #蔚来 #新能源汽车 #蔚来ES9 #换电 #新能源大6座
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参谋长说车2天前
9系纯电大SUV，新增狠角色 #蔚来ES9
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苏黎世贝勒爷3天前
国产电车交出的10年答卷！ 全新蔚来ES9！ES9是最近看过的新车里最让人感觉震撼的，更是蔚来11年研发的集大成之作，以后所有9字头的旗舰可能都得掂量掂量这台车在这个价格区间的份量了#蔚来ES9
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撒把兄弟4天前
体验蔚来ES9 #蔚来ES9 #蔚来ES9正式发布
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沉的乐5天前
静态体验ES9 有着原创且好看的设计，内饰豪华感拿捏非常到位，拥有长期主义的潜质的一辆巨大个儿的蔚来#蔚来# #蔚来ES9#
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小鹿不说车3天前
今天去看了蔚来ES9，亮点太多了，说不完真的说不完 #蔚来es9 #蔚来汽车
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电动宝宝5天前
蔚来ES9陆续进入门店，后轮转向清晰可见 5365的车长转弯竟然如此灵活#蔚来 #蔚来ES9
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星星总是在开车🚗3天前
蔚来ES9是真的夯‼️ #蔚来 #蔚来ES9 #蔚来ES9产品技术发布会 #新车 #汽车人共创计划
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YOU理说车3周前
蔚来ES9冬测全曝光！后轮转向+飞航天窗，尾灯大变/电动脚踏，该有的全有了#蔚来 #蔚来ES9
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有驾原创3天前
蔚来ES9发布会精华！预售52.8万起，对标MPV，5月上市！#汽车 #有驾原创 #蔚来ES9 #dou是好车
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车闻社5天前
ES9开箱，蔚来拿它当坦克在造么？ #蔚来ES9
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电车盟2周前
你跟我说这是5米36长的车？蔚来ES9超小半径调头惊呆网友！线控转向加后轮转向这操控绝了！#蔚来 #蔚来ES9 #线控转向 #后轮转向 #调头
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换电小豹子4天前
你们会把 ES8 换成 ES9 么？ #蔚来Es8 #蔚来ES9 #蔚来汽车
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空空聊车2周前
揭秘ES9细节，防止爆胎，后轮转向全都有。 #ES9 #蔚来ES9 #蔚来
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赵老师说车2天前
不只大，还有尊！蔚来ES9的11个细节，你们看看它值不值52.8万？#蔚来ES9
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@花哥·温州新能源二手车4天前
蔚来es9强势来袭！看看和es8到底有哪些区别？#蔚来 #蔚来es9 #蔚来二手车 #新能源二手车 #花哥二手车
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小阿祖电车4天前
ES9跟萤火虫一样灵活#蔚来ES9 #蔚来ES9正式发布 #蔚来
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霜霜轱辘球🛞4天前
国产最大纯电suv ，租电40万蔚来ES9怎么样？ ES9实物第一眼冲击力，记忆魂穿小时候路上偶遇领航员时的唬人：设计、尺寸、量感多方位的。地平线版有个特别双拼黑金，雀食很难驾驭，但匹配这台车真是相得益彰～ #蔚来ES9 #新车 #车评 #dou是好车 #蔚来ES9产品技术发布会
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跪车弟-电车帮选3天前
别再盯着冰箱彩电了：蔚来ES9带着ET9天行底盘上市！ 资产： 天行智能底盘 / 线控转向 / 全主动悬架 / 后轮转向。 算力： 自研 5nm 神玑 NX9031 芯片 / VMC 整车运动管理系统。 参数： 车长 5365mm / 轴距 3250mm / 双电机（520kW）/ 900V 架构。 能效： 102kWh 电池 / 换电模式（3 分钟补能）/ 全域领航辅助 NOP+。 底座： SkyOS·天枢全域系统 / 行政级后排（天空岛+行政桥）。
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行侠好书3天前
技术“亮家底”！蔚来ES9公开全栈自研，定义智能车新标准 技术“亮家底”！蔚来ES9公开全栈自研，定义智能车新标准#蔚来ES9 #全栈自研 #线控转向 #神玑芯片 #智能电动车
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换电智行小百科5天前
蔚来ES9后轮转向姿态，尽显优雅#蔚来 #蔚来ES9 #蔚来ES9后轮转向
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蔚来3天前
爆胎测试难度再升级！斌哥驾驶蔚来ES9在雪地里高速冲向地钉，ES9的高速爆胎安全控制功能，可以在0.3秒内实现全链路的极速响应，「天行底盘」搭载的线控转向、后轮转向和全主动悬架，随即迅速对车辆姿态做出控制，做到全域安全守护。#蔚来 #蔚来ES9 #天地纵览 #蔚来ES9正式发布
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阿豪来了5天前
站在ES8车主的角度聊聊ES9这台车！ #蔚来 #蔚来es9
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脑壳叨叨4天前
蔚来es9这次预售价精准戳住用户需求 #蔚来 #蔚来es9产品技术发布会 #蔚来es9 #蔚来es9发布会
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黎叔Talk5天前
全新#蔚来ES9 九系家族的全尺寸SUV旗舰，不止于一脉相承的设计美学，更将#蔚来 最顶尖的智能科技、最极致的豪华配置，悉数拉满！
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ultra拆迁队（爆胎版）4天前
今天给大家看看一个大家伙 #蔚来es9
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基地边缘 BaseEdge3天前
12年24万公里：宁德时代与蔚来，联手重写动力电池的寿命逻辑 #宁德时代#天地纵览#蔚来ES9正式发布
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赛博数码科技4天前
蔚来ES9来了！5.36米全尺寸SUV，气场直接拉满。 不模仿，只原创。鲨鱼鼻前脸、天地入怀座舱，中式美学安排得明明白白。 全域900V、三激光雷达、3分钟换电——谁说大车不好开？后轮转向+全主动悬架，灵活得不像5米3。 这就是中国旗舰。 #蔚来ES9 #国产车崛起
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旭鑫同学5天前
蔚来ES9到底行不行？ #旭鑫同学 #蔚来ES9
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连Sir聊车1周前
蔚来ES9有点值得期待！ #蔚来汽车 #蔚来ES9#国产新能源#创作者中心 #创作灵感
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羽哥淘车4天前
新车体验 蔚来ES9的顶级商务和绝对隐私 替大家提前体验了下蔚来ES9，特点明显，剩下的就等配置和价格的发布了！ #蔚来 #蔚来ES9 #新车 #新车上市 #汽车人共创计划
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原企汽车5天前
取代 X7/GLS！实拍科技旗舰SUV全新蔚来ES9 蔚来全新旗舰SUV ES9即将正式亮相。新车尺寸堪称百万级以内最大SUV，车内空间看齐顶级MPV。ES9搭载900V高压架构、天行智能底盘（线控转向+后轮转向+全主动悬架）及三激光雷达智驾系统。 #蔚来ES9
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弼马温传媒（不叫木生）3天前
蔚来es9，内蒙古第一看#包头 #鄂尔多斯 #呼和浩特 #内蒙古
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CHN Cars3天前
国产教父 谁才是9系旗舰天花板#极氪9x #蔚来es9 #蔚来es8 #极氪 #蔚来
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秋晨同学5天前
关于蔚来ES9你们想了解的都在这条视频里了！#蔚来ES9
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马克同学5天前
全新蔚来ES9 17分钟超详细 【静态部分】 蔚来十一年体系创新集大成之作 请品鉴 兄弟们 #蔚来ES9 #马克同学
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一只耳说车3天前
#蔚来ES9 再次刷新我对新能源9系车的认知
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李赟康Lyk2周前
蔚来ES9最新宣传片内容消息透露：蔚来ES9将搭载“后轮转向”功能！#蔚来 #蔚来es9 #后轮转向
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李大锤同学5天前
蔚来 ES9 全网最细！一小时讲透蔚来行政旗舰 SUV！ #蔚来ES9
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博骏名车（张麻子）3天前
国产车越来越好了 体验一下高端新能源#ES9 #蔚来 #新能源 #高端新能源 #博骏名车
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湖边的红领巾4天前
昨晚发布的全尺寸SUV能这么灵活 昨晚发布的全尺寸SUV能这么灵活#蔚来ES9 #蔚来 #蔚来ES9正式发布 #后轮转向
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田宇同学5天前
蔚来ES9：ES8没有的我都有！ 自动门、后轮转向、线控底盘 更大的车身，更豪的装修 蔚来ES8没有的ES9全补足 中国最大的纯电SUV 国产SUV天花板 蔚来ES9新车抢先沉浸体验 #新能源汽车 #SUV #蔚来 #蔚来es9 #豪华车
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方兴扛把子3天前
ES9后轮转向灵活身姿 #蔚来ES9 #后轮转向
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金铲铲之车3天前
蔚来ES9-国产纯电旗舰到底强在哪？ 原创中式设计东方美学拉满 百万级豪华内饰全舱软质包覆，真皮真木，细节全是诚意 硬核黑科技后轮转向 + 天行底盘 + 900V 换电，大车好开补能快 全场景智能高阶智驾 + 行政座舱，商务家用一台搞定 从设计到技术，从豪华到智能，蔚来 ES9，就是中国高端纯电的新标杆！ # 蔚来 ES9 #蔚来 ES9 正式发布 #蔚来 #新能源汽车 #购车指南
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王同学的试车日记3天前
静态体验蔚来ES9，总时长16分钟多，个人感觉签名版的性价比挺高的，期待到时候上路和ET9有什么不同，目前这个价格区间的纯电SUV，就只有ES9这一台，价格挺有影响力的#蔚来es9 #es9深度评测 #蔚来
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大鹏快开车5天前
蔚来ES9：比豪华？还得是蔚来啊！！ 蔚来ES9：比豪华？还得是蔚来啊！！#蔚来ES9 #蔚来 #es9 #es8 #国产车
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电车老友记5天前
蔚来ES9 扑面而来 蔚来十一年体系创新集大成之作--ES9，会是智能时代行政旗舰SUV的全新标杆么？#蔚来#蔚来ES9#电车老友记
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东方蔚来🚥3天前
当蔚来ES8车主去看ES9实车，实际表现到底如何，一起来看看 #蔚来 #蔚来ES9 #蔚来ES8 #蔚来车主
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开车的麦昆3天前
旗舰从容，蔚来ES9与萤火虫绕弯名场面 蔚来ES9与萤火虫同台绕弯名场面 蔚来ES9拥有和萤火虫小车同样的灵活 5365mm车长能实现5400转弯半径，后轮转向+天行智能底盘，让 ES9 与萤火虫同场绕圈无压力； 以 5.4 米同级最小转弯半径，证明“大而灵活”的旗舰实力#蔚来 #蔚来ES9 #蔚来ES9正式发布
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电车吴建豪3天前
蔚来ES9转弯半径和蔚来最小的萤火虫差不多 蔚来ES9转弯半径和蔚来最小的萤火虫差不多，蔚来ES9转弯半径5.4米，萤火虫最小转弯半径4.7米，对于一台5.3米多的车来说，太小了！#蔚来ES9 #蔚来 #李斌 @蔚来
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黄仔在路上5天前
蔚来ES9实车到店了 比路虎揽胜加长还大，气场十足 车长5365 mm 车宽2029mm 车高1870 mm 轴距3250 mm 金色的，有没老板喜欢的？ 搭载与ET9同源的“天行底盘系统”，含线控转向、后轮转向及全主动悬架，支持每秒1000次路面调节，让5.4米车身转弯半径只有5.5米。 配备ET9同款矩形方向盘、后排独立航空座椅及双屏娱乐系统（非吸顶屏），简直就是“陆地头等舱” #蔚来ES9
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铠心宝宝4天前
全尺寸SUV竟然跟小车一样灵活#蔚来ES9 #蔚来 #蔚来ES9正式发布 #后轮转向
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车若初见5天前
初晓敏：够排面吗？抢先实拍蔚来ES9 #蔚来 #蔚来ES9 #新能源SUV
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孟大大4天前
除了大，还更豪！蔚来ES9摆在那就很震撼 #新能源汽车 #蔚来 #蔚来ES9
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Rokkor_G5天前
蔚来ES9 Horizon静态详解 本来想拍个3分钟速览，但真讲不完#蔚来ES9 太多好东西了 #蔚来
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