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外贸老炮儿六兄弟
6天前
2026年5月1日正式实施修订版《海商法》,颠覆认知,不讲理了,外贸人一定要看!#外贸 #外贸出口 #外贸最新政策 #外贸货代 #外贸风险
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赵方豪
2周前
5月1日弃货新规,新海商法解读,经常使用FOB条款的老板必看。#新海商法 #FOB #弃货责任 #国际物流 #海运弃货新规
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涉外律师胡佳明
2周前
5月1日后,目的港无人提货,费用全由发货人买单? #海商法修订 #目的港费用 #无人提货 #fob贸易术语 #涉外律师胡佳明
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巨鲲运国际物流-吴彦祖
2周前
新《海商法》5 月 1 号就落地了,一则新规冲上了热搜,卸货港无人提货,责任变了。以前做 FOB,货交上船,尾款收齐,发货人就算完事了。货到港没人提,堆存费、滞箱费都是国外收货人的事。但新法一改,责任方从收货人变成了托运人,这对跨境电商和普货卖家来说,风险直接翻倍。以前卖家发了货,遇到突然加征关税或者市场行情变了选择弃货最多亏个货值。现在弃货,港口的滞箱费,堆存费,操作费,船公司全都能倒追回国内发货人头上,而夹在中间的货代压力更大。船公司按订舱合同直接追找货代,货代再找货货主要钱,可货主一旦失联,这笔坏账就只能货代自己扛。总结一句话,新法之后,从发货人到货代,每个环节都得重新算算风险账了。 #跨境电商 #跨境电商亚马逊 #外贸 #外贸出口 #出口
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祥盛-国际物流
2周前
5 月 1 日海商法新规⚠️外贸 & 发货人必看! 外贸人、发货人紧急集合🔥 这条视频/干货直接关系到你的钱袋子,一定要看完! 5月1日起,新海商法正式生效,最致命的变化——收货人弃货规则彻底反转! 以前|目的港没人提货、客户弃货,锅是国外收货人的,跟咱们没关系 现在|只要收货人弃货、不提货,船公司直接找订舱托运人追责! 划重点‼️ 滞港费、滞箱费、目的港所有产生的费用,全算在托运人头上! 对货代、外贸人影响太大了😭 尤其是FOB条款下,货代帮忙订舱,就是契约托运人,一旦国外买家跑路弃货,船公司第一时间找你要钱! 发货方风险直接翻倍,操作不规范分分钟踩大坑、亏大钱! 4条实操避坑建议,记死!别等吃亏才后悔👇 ❶ 合作合同写清楚:仅作为代理,弃货责任和费用全由实际货主承担 ❷ FOB业务别乱操作:尽量不以自己名义直接订舱 ❸ 高风险地区/新客户:该收保证金就收,别心软 ❹ 全程留痕:所有通知、催提、沟通记录,一律保存好,避免损失扩大 外贸出海不易,新规之下,合规和防范才是底线! 转发给身边做外贸、货代的朋友,一起避坑、稳稳赚钱✅ #海商法 #国际贸易 #外贸避坑 #祥盛供应链 #知识
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付同学外贸社媒
2天前
2026年5月1日正式实施修订版《海商法》,颠覆认知,不讲理了,外贸人一定要看!#外贸社媒 #外贸人 #外贸 #外贸技巧 #出口
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JCtrans-Chloe
3天前
新《海商法》5月1号实施#海商法 #海运 #空运 #杰西圈 #JCTrans
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疯批的销售部!
1周前
五月一日新海商法正式落地! #热点 #货代 #海商法
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老余-外贸破局思维
1周前
5月1日,海商法新规正式执行! #做外贸 #如何做外贸 #海商法 #外贸运输 #海运运输
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盈和国际--小安逆袭记
1周前
《海商法》FOB条款大变天 惊为天人,今天看到新《海 商法》要在5月1号起施行了, 一直认为FOB是最简单的, 过船舷之后, 责任 就划分清楚了,“我的任务搞定了”, FOB条款= 买方负责订舱、付运费, 卖方只要把货送到船 上,就万事大吉,后续风险全由买方承担。但新 海商法实施后, 这个“共识”将被打破。FOB模式 下, 卖方 (出口商) 的风险可能大幅前移。 简单 来说就是一句话: 卸货港无人提货时, 费用和风 险由托运人承担,而FOB模式下,中国出口商 (卖方) 大概率就是法律意义上的“托运人“。 建 议各位去搜一下新海商法的变化! #外贸出口 #新海商法 #FOB条款 #外贸人#工厂出口
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迷糊哥&曾
3天前
青岛港海运周报第 15 周/新《海商法》93条,弃货费谁承担 5月1日执行新《海商法》93条,弃货责任由谁承担?外贸货代必读。青岛港海运周报#外贸 #货代 #海商法 #青岛港
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危险品货代 船哥
2周前
海商法新规!2026年5月1日起, 目的港弃货发货人全额买单#国际物流#货代 #外贸出口
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跨境出海陈律师
3天前
新海商法FOB规则真的变了吗? #新海商法#海运纠纷#外贸物流#FOB#外贸纠纷律师
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非洲物流-整柜海运Jasper
5天前
海商法新规#海运 #外贸 #国际物流
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青岛阳升国际物流有限公司
2周前
目的港弃货,契约托运人买单! #契约托运人 #目的港弃货 #海商法 #国际物流 #货代
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皓鹏&核动力驴
2天前
新《海商法》下目的港无人提货,费用由谁承担?承运人天塌了!# #跨境电商 # #弃货 # #新海商法 # #目的港弃货 # #货代
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跨境Arnold-飞点供应链
1周前
5月1日起实施!目的港弃货将由发货人全额买单!#跨境电商 #海商法 #海运 #弃货 #跨境物流
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刑事律师何冰冰
4天前
“两高”新规解读:5月1日起,政商两界的底层规则彻底变了!#刑事律师 #职务犯罪 #刑事辩护
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NaN
宏源进出口贸易报关代理
1周前
新版《海商法》2026年5月施行,这些关键变化将影响日常业务 #热点 #出口 #海关 #跨境 #物流
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非洲物流-荣叔
1周前
5月1日起,新版海商法正式实施,货代行业的责任逻辑彻底改写!这不是简单的规则变化,而是行业合规时代的全面到来。 新规的核心变革,是弃货责任主体的根本性转移: 过去,弃货责任由货主(发货人/收货人)承担,货代是服务提供者; 现在,货代被明确为第一责任人,需先行兜底目的港滞港费、滞箱费、处置费等全部费用,风险从“末端”前置到“源头”。 这一变化的本质,是国家对物流行业合规化、专业化的更高要求: 货代不再是简单的“跑腿者”,而是供应链责任的“把关人”; 行业将加速洗牌,靠低价抢单、粗放经营的企业将被淘汰,合规经营、风险可控的企业将迎来更大的发展空间。 风险,是行业成熟的试金石;合规,是企业长青的压舱石。 做物流,拼的从来不是一时的利润,而是长期的风险驾驭能力。 守住合规底线,厘清责任边界,以专业能力驾驭风险,才能在行业变革中站稳脚跟,引领行业高质量发展。 #新海商法 #货代风险 #国际物流 #行业合规
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货代老袁
1周前
5月1日起实施!目的港弃货将由发货人全额买单 #港口 #海商法 #国际物流 #船公司 #货代
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Jay Young
1周前
新海商法2026年5月1号开始执行 根据官方消息,修订后的《中华人民共和国海商法》将于2026年5月1日起正式施行。这是该法自1993年施行三十余年来首次进行的全面修订。#进出口贸易 #外贸 #海关
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小茗同学-美国DDP
1周前
别再以为FOB就万事大吉! 2026年5月1日起,新修订的《中华人民共和国海商法》正式施行!其中第九十三条对“无人提取货物”(弃货)的责任做了根本性调整:过去风险由收货人(境外买方)承担,现在改为由托运人(国内卖方/订舱方)承担。FOB条款不再是“护身符”,外贸企业和货代必须立刻调整合同和风控策略!#海商法 #外贸 #国际物流 #弃货责任 #FOB
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国际物流老陶
2周前
目的港无人提货,责任到底算谁的?新《海商法》新规,外贸小伙伴注意啦!#海商法 #海运出口 #货代
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Amy谈外贸
5天前
做外贸的注意⚠️目的港不提货费用,要找发货人了!#外贸出口#外贸人
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刘翠丽
1周前
#新海商法解读#目的港弃货 #国际海运#5月1日新规 #货代
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固联供应链
2周前
2026 年 5 月 1 日,新修订的《海商法》正式施行。 其中第 93 条对目的港无人提货、弃货风险做出重要调整#货代#外贸#新海商法#固联供应链#物流风险
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宇航通国际货运
1周前
5月1号新海商法正式生效! #海运 #海商法 #货代 #航运 #物流
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皓鹏&做货代的聪少
2天前
2026年5月1日正式实施修订版《海商法》,颠覆认知,不讲理了!# #新海商法 # #出口 # #跨境电商 # #弃货 # #目的港弃货
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运风出海|企业出海增长(专注工厂)
5天前
2026年5月正式实施的《海商法》,简直就是外贸老板的雪上加霜,外贸人一定要看!#外贸 #出海 #外贸出口#外贸最新政策
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皓鹏—物流咨询阿辉
2天前
2026年5月1日正式实施修订版《海商法》,颠覆认知,不讲理了!# #新海商法 # #出口 # #跨境电商 # #弃货 # #目的港弃货
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皓鹏&国际物流 汪琼
2天前
2026年5月1日正式实施修订版《海商法》,颠覆认知,不讲理了!# #新海商法 # #出口 # #跨境电商 # #弃货 # #目的港弃货
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上海危险品货代-PM
2周前
海商法新规!2026年5月1日起, 目的港弃货发货人全额买单#危险品拼箱 #化工原料 #化工品货代 #外贸知识
00:00 / 02:15
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开瑞物流
1周前
一篇讲透新《海商法》 #新法知识点 #海商法新规 #最新消息 #干货都在这 #涨知识
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谭克鹏律师-国际贸易纠纷处理
1周前
新《海商法》下目的港无人提货,费用由谁承担? 做FOB出口、还觉得国外不提货跟自己没关系的人,现在最好把新《海商法》第九十三条看一遍。法条写得很直接:卸货港无人提取货物的,由此产生的费用和风险,由托运人承担。不是买方承担,也不是FOB下卖方当然不承担。真正要看的是——在这票运输关系里,你是不是托运人。谁订的舱、提单上的shipper写的是谁、谁在对接运输,这些动作,才是决定你会不会被认定的关键。 #海商法 #FOB #出口 #国际贸易 #外贸
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外贸界的瓜妈
1周前
海商法新规,让新市场新客户开发风险增高,弃货都算你的#国际物流 #海商法 #外贸出口 #弃货 #仲裁
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仲达聊出海
2天前
出海新规5月1号起,做外贸谁订舱,谁就兜底赔钱 紧急提醒所有外贸工厂!30年海商法大改,5月1日正式执行,滞港费规则彻底反转,谁订舱谁兜底!哪怕你已经收到全款,也可能要赔钱!赶紧转发给身边做外贸的朋友。 #海商法修订 #外贸新规 #仲达外贸出海 #仲达聊出海 #外贸风险
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DDP美国整柜散货专线~大成
2天前
5.1号的海商法新规要注意了,工贸一体做FOB到港的老板认知 要刷新了,要提前做防控,规避风险#嘉兴货代 #嘉兴美线货代 #嘉兴DDP货代 #嘉兴整柜货代 #嘉兴外贸货代
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鹏远跨境物流
2天前
5月1日起,正式实施修订版《海商法》 货物晚到,不只是时效问题。 逾期可视为货物灭失;迟延损失要做这件事 #货物晚到 #外贸最新政策 #迟延交付 #海商法新规 #新海商法
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A上海宗胜危险品货代赵
2周前
海商法新规!2026年5月1日起,目的港弃货,发货人全额买单
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跨境物流大鹏
1周前
警惕!5月1日起外贸人必看!目的港弃货责任全归发货人?7个自保动作速收藏#出口外贸 #国际贸易#跨境电商 #国际物流 #货代
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义乌国际贸易跨境电商货代物流律师
1周前
#新海商法#目的港无人提货#托运人#FOB #货运代理人责任#目的港费用 #义乌律师
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外贸界的瓜妈
3天前
5月1日同步执行的货损赔付新解释,与国际接轨,正式列入海商法。因船公司运输出现货损,按到港市场价格赔付。#国际贸易 #海商法 #货损 #赔付
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拓扑丝路外贸朋友圈
2周前
新《海商法》5月1日起执行!目的港弃货,由托运人买单 #外贸 #海商法 #国际物流 #海运 #政策
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湘超冠军城货代在深圳 小铭 🥳
3天前
5月1号,33年的规则变了新的海商商法实施,现在是谁发货谁负责兜底到底。走Fob,cif的外贸商家特别注意了。#国际贸易 #海商法 #外贸工厂 #外贸出口 #亚马逊
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全球赢外贸营销
1周前
目的港弃货,托运人买单!5月1日起新版《中华人民共和国海商法》正式施行等|一周外贸动态#外贸 #贸易 #出口 #海商法 #国际物流
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世界会展平台
1周前
#外贸陷阱 #海商法修订 #海商法 #汽配出口 #世界会展平台
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马克外贸故事会
2周前
海商法更新外贸人全责#外贸出口#海商法#海运
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子贤|美国DDP海运一手庄
5天前
《海商法》30年大改,外贸人直接被“掐命门”!#外贸出口 #美国DDP #嘉兴货代 #上海货代 #海商法
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Nini聊美国跨境
1周前
新《海商法》5月1日落地!无人提货,责任变了!#海商法 #整柜货代 #美国货代 #整柜 #跨境电商
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兵哥跨境朋友圈
5天前
5 月起!目的港弃货,发货人全责 + 信用污点 #外贸风险 #目的港弃货 #国际物流 #外贸避坑 #跨境干货
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金宏亚 大珊珊
1周前
2026新版海商法,货代又要背新锅? #海商法 #货代 #背锅
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逗比货代
2周前
喜提“无限责任”#货代#外贸#空运
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深圳市快越达国际物流有限公司
2周前
新《海商法》5月1日施行 2026 年 5 月 1 日新《海商法》第 93 条正式落地,目的港弃货责任彻底大反转,一不小心就要倾家荡产兜底!#海商法#货代 #物流运输 #责任人 #快越达国际物流
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Danli.
1周前
2026年5月1日 实施新《海商法》,其中第93条:目的港无人提货,船公司不再找国外买家,而是找契约托运人,也就是填Booking、订舱的那个人。 你帮客户订舱,你就是契约托运人。客户弃货,船公司直接找你赔滞箱费、堆存费等。FOB也没用,法律只看谁填的单。 所以大家可以做的就是: 1. 合同加弃货赔偿条款 2. 别再代客户订舱 你遇到过弃货吗?评论区聊聊。觉得有用的可以转发给你身边的外贸朋友。 #外贸 #海商法 #订舱 #目的港弃货 #契约托运人
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刘律-胜算
3天前
之前退了钱以为没事的,5月1日开始定性有变化,还有半个月时间 #回扣 #挪用资金 #刑事犯罪 #最新司法解释 #刘律
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皓鹏-货代刘哥
2天前
5月起实施!目的港弃货将由发货人全额买单!货代天塌了!# #货代 # #弃货 # #目的港弃货 # #发货人 # #跨境电商
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北京安捷优国际物流科技有限公司
1周前
2026年5月1日起新规规定,目的港弃货,发货人全额买单 #热点新闻事件 #国际外贸出口 #外贸人 #北京安捷优国际物流
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齐点日本专线
4天前
2026 年 5 月 1 号即将实施的最新海商法! FOB 发货马上变天了, 货物到港,买家失联, 目的港口天价账单, 终将花落谁家! ——————— 齐点供应链 有速度更有温度的中日物流 日本海外一件代发 中国到日本空运,海运 #海商法 #中国寄日本物流 #一件代发日本物流 #齐点日本专线 #深圳生活
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东南亚海运柜货一手庄·泰国印尼双清包税
1周前
2026年5月1日,新修订的《海商法》正式施行。其中,第93条关于“目的港无人提货”的责任规则迎来颠覆性调整——沿用30余年的“收货人承担责任”被彻底改写为“托运人原则承担”。这一变化意味着,一旦发生弃货,滞港费、滞箱费、仓储费乃至处置费用等,将直接由订舱方承担。规则的重塑,正在把风险从境外收货人转移至境内托运人、外贸企业及货代企业,行业格局随之生变。
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湖南芙蓉(深圳)律所-专注外贸纠纷
6天前
外贸圈炸锅了!5月1日新《海商法》正式执行 #国际贸易#外贸出口#目的港#法律#深圳芙蓉律师事务所
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海商法5月1日真的假的
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最新发布时间:2026-04-14 05:53
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